Чешский автомобилестроитель представил легкий суперкар
Двухместная машина разгоняется до 100 км/ч за 2,3 секунды
Производитель авто- и мототранспорта Praga показал публике новое творение – дорожный суперкар с 700-сильным двигателем. Praga Bohema сможет ездить по дорогам общего пользования. Кузов и шасси – собственная разработка, силовые агрегаты куплены у компаний Nissan и Hewland.
Основой машины Praga Bohema является углепластиковый монококк с аэродинамическим обвесом. Бензиновый турбомотор объемом 3,8-литра V6 от Nissan дорабатывало британское тюнинг-ателье Litchfield, установившее систему смазки с сухим картером и титановую систему выпуска. Он развивает мощность в 700 лошадиных сил и в сочетании с гоночной полуавтоматической 6-ступенчатой трансмиссией обеспечивает скорость до 305 км/ч. Суперкар разгоняется до 100 км/ч за 2,3 секунды.
Масса машины – 982 кг без учета топлива. Бак вмещает 74 литра. Габаритная длина 4506 мм, ширина 2070 мм, высота 1058 мм.
Салон спортивного автомобиля рассчитан на двух человек ростом до 2 метров, имеет регулируемые кресла и кондиционер. Цифровая панель приборов размещена на руле.
Модель начнут выпускать с 2023 года, сборку будет вести постоянный партнер Praga — чешская гоночная команда Kresta Racing.
Объемы невелики: всего планируется сделать за пять лет 89 машин, из них десять в первый год и по два десятка экземпляров в последующие годы. Цифра символическая, она посвящена 89-летней годовщине победы Alfa в гонке «1000 миль Чехословакии» 1933 года.
Это первый дорожный суперкар в истории компании Praga, ранее выпускавшей легковые автомобили и грузовики, мотоциклы, сельскохозяйственную технику, гражданские легкие самолеты, а также (с 1930-х по 1960-е) бронемашины, самоходные зенитные установки и танки.
Другие материалы
МВД должно возместить уроженцу Средней Азии понесенные расходы и моральный ущерб
Владимир Лавленцев признан виновным в хищении более 3,3 млрд рублей
Ранее в сети появилась информация о продлении работ до 2025 года
Мужчине вменяют получение мзды за разрешение спилить кусты