До половины угнанных авто в Ленобласти составляют «корейцы»
В группе риска – модели, пригодные на запчасти для такси и каршеринга.
В кражах автомобилей на территории Ленинградской области свыше 40% приходится на корейские модели. Такое положение дел представила региональная прокуратура во время очередной межведомственной рабочей встречи по противодействию угонам.
Пресс-служба надзорного органа подчеркнула, что борьба с кражами автотранспорта находится на особом контроле прокурора области Сергея Жуковского. Вместе с прокурорами в рабочих встречах по этим вопросам участвуют полиция и руководство районов, обсуждают меры по предотвращению угонов. Отделы полиции ориентированы на проверку гаражных кооперативов, авторазборок, ремзон и стоянок, а также магазинов автозапчастей.
«Количество <краж автомобилей> на территории области за минувшие 5 месяцев сократилось по сравнению с аналогичным периодом 2023 г. в три раза, с 63 до 21», – отчиталась прокуратура Ленобласти. Сократить число «глухих» нераскрытых дел по автокражам удалось с 45 до 14, т.е. на 68,9%.
Завершено расследование уголовного дела преступной группы, которая воровала корейские и китайские машины верхнего ценового уровня, используя при угонах высокотехнологичные электронные и механические приспособления. Суд над обвиняемыми пройдет в Волховском районе.
Тяга преступников к машинам-«кореянкам» объяснима: чем шире используется та или иная модель, тем больше потребность в ремонте и запчастях. Поэтому в группе риска находятся легковушки тех моделей, которые массово задействованы в такси, каршеринге, развозке. При этом китайские б/у машины не пользуются бешеным спросом. У подержанных авто из Поднебесной ликвидность ниже, чем у их ровесников из Южной Кореи. Продукцию китайского автопрома легко купить, но сложно чинить. Поломки, по отзывам автовладельцев, можно исправить лишь заменой узла в сборе, и то не всегда. Конструкции могут меняться, поэтому запчасти во многих случаях не подходят к той же модели иного года выпуска. Поэтому в случае с китайскими машинами преступные авторазборки могут иметь жирный доход лишь на «целевом» угоне под заказ определенного агрегата. Их интерес сосредоточен на китайских марках солидной стоимости.
Большинство разборок обычно располагается в городских предместьях. Но некоторые залетные преступные группы уводят похищенный транспорт за пределы Ленобласти, разбирают у себя на родине. Так в 2022 году пара жителей Ижевска, гастролировавшая в Петербурге и других городах Северо-Запада, похищала арендные машины для продажи по частям. Преступники целенаправленно охотились на корейские модели.
Другая банда, которая крала и разбирала машины в Петербурге, специализировалась на французской «народной» марке, тоже широко используемой в каршеринге и такси.
Другие материалы
МВД должно возместить уроженцу Средней Азии понесенные расходы и моральный ущерб
Владимир Лавленцев признан виновным в хищении более 3,3 млрд рублей
Ранее в сети появилась информация о продлении работ до 2025 года
Мужчине вменяют получение мзды за разрешение спилить кусты