«Когалымавиа»: причиной крушения самолета стало внешнее воздействие
В авиакомпании считают, что нет такого сочетания отказов систем, которые могли бы привести к тому, что самолет разрушился в воздухе.
В понедельник, 2 ноября, представители «Когалымавиа» заявили, что единственной причиной разрушения самолета в воздухе может быть механическое воздействие.
— Нет такого сочетания отказов систем, которые могли бы привести к тому, чтобы самолет разрушился в воздухе. Да, при трагическом стечении обстоятельств, при отказе многоуровневом, когда отказывают несколько систем, когда, как правило, этому сопутствуют какие-то еще факторы, это может закончиться катастрофой, но самолет в этом случае разрушится в момент удара о землю. В воздухе самолет разрушиться от каких-либо отказов не может. Если не брать какие-то фантастические версии, теоретически можно самолет разрушить выходом на большие перегрузки, — сказал заместитель генерального директора «Когалымавиа» Виктор Юнг.
— Самолет Airobus А321 — это очень надежный самолет, в законное управление которого внесены так называемые защиты, они не дадут выйти самолету на большие перегрузки даже при грубой ошибке в технике пилотирования пилотов. Поэтому единственной объяснимой причиной разрушения самолета в воздухе может быть определенное воздействие, чисто механическое, физическое воздействие на воздушное судно, — добавил Юнг.
Напомним, пассажирский самолет A321 авиакомпании Metrojet (ранее называвшейся «Когалымавиа»), выполнявший рейс из Шарм-эль-Шейха в Петербург, на борту которого находились 224 человека, разбился на севере Синайского полуострова. Все находившиеся на его борту люди погибли.