МАК опубликовал отчет о расследовании крушения «Боинга» в Ростове
Согласно промежуточному отчету, все системы навигации и посадки лайнера работали в штатном режиме.
Согласно опубликованному в среду, 20 апреля, промежуточному отчету Межгосударственного авиационного комитета о расследовании причин крушения пассажирского самолета «Боинг» авиакомпании Flydubai в аэропорту Ростова, все системы навигации и посадки лайнера работали в штатном режиме, вплоть до столкновения с землей.
Отмечается, что пилоты самолета снизившись до 220 метров, при заходе на посадку, приняли решение уйти на второй круг и начали набор высоты. Сообщается, что на отметке 900 метров пилот направили штурвал от себя, одновременно переложив стабилизатор самолета на пикирование. Причина отклонения стабилизатора, не уточняется.
Вскоре после этого лайнер столкнулся с землей на скорости более 600 километров в час, под углом более 50 градусов.
Напомним, что «Боинг» авиакомпании Flydubai, выполнявший рейс из Дубая, разбился ночью 19 марта при заходе на посадку в аэропорту Ростова-на-Дону. На борту находились 62 человека, все они погибли.