Московские богачи перебираются с Рублевки в Новую Ригу
В 33% поселков на Рублевке за прошедший квартал не было ни одной продажи, каждый десятый реализованный загородный объект расположен на Новой Риге.
3 октября — ИА «News». У состоятельных жителей столицы появился в последнее время новый тренд: постепенно большинство из них перебираются из ранее облюбованной Рублевки в Новую Ригу. Эксперты проанализировали состояние предложения и спроса на разных направлениях Подмосковья по итогам третьего квартала 2017 года, и выяснилось, что наибольшее количество объектов первичного рынка находится на Новорязанском шоссе, лучше всего продаются лоты на Новой Риге, жители востока области формируют локальный спрос, покупая до 50% местной «загородки», а на Рублевке при среднем ценнике 80,3 млн руб. стоят продажи в трети поселков. Об этом, в частности, свидетельствуют данные аналитиков компании ИНКОМ-Недвижимость.
Предложение: север и восток задают темп
Основная часть предложения на первичном рынке загородного жилья Московской области сосредоточена сейчас на Новорязанском шоссе — там расположено 14% выставленных на продажу объектов. 10% лотов находится на Новой Риге, 9% — на Ярославском направлении, по 8% у Дмитровского и Симферопольского шоссе. Остальной объем предложения распределен между другими шоссе.
— Такие направления, как Новорижское, Ярославское, Симферопольское обладают главной характеристикой популярного у покупателей шоссе — у них хорошая пропускная способность, — комментирует руководитель офиса «Проспект Вернадского» Департамента загородной недвижимости ИНКОМ-Недвижимость Сергей Цывин. — Благодаря этому фактору можно за разумное время добраться до объекта даже на значительном расстоянии — например, свыше 50 километров. Это привлекает клиентов и, соответственно, побуждает девелоперов строить там поселки. Я бы назвал Ярославское шоссе, а также Дмитровское с его благоприятной экологией одними из лидеров в плане появления новых проектов, — отметил эксперт.
Коллегу дополняет руководитель офиса «Сретенское» той же компании Антон Архипов: «Я вижу рост предложения на восточных направлениях, особенно на Новорязанском. Дело в том, что исторически там было много предприятий и рабочих мест, которые сохранились до сих пор. Население, проживающее ближе к Королеву, Жуковскому, Мытищам, ориентировано на местную загородную недвижимость и таким образом создает локальный спрос, на который с готовностью отзываются застройщики. Я бы сказал, что до 50% покупателей «загородки» на востоке — жители этой локации».
Спрос: Новая Рига верна себе, Рублевка теряет позиции
Если анализировать показатели продаж, то по итогам третьего квартала 2017 года на первом месте оказалась Новая Рига (11% сделок), вторую позицию разделили Каширское и Ярославское шоссе — у них по 10% реализованного спроса, строчкой ниже — Дмитровское направление с 9% покупок.
— Новую Ригу можно назвать традиционным лидером — она стабильно находится в фаворе у покупателей, даже несмотря на весьма внушительный средний ценник — 19,3 млн рублей, — объясняет руководитель аналитического центра ИНКОМ-Недвижимость Дмитрий Таганов. — Каширское и Ярославское шоссе выигрывают за счет высокой пропускной способности и большого количества недорогих участков без подряда. Дмитровское направление привлекает клиентов природными локациями — в частности, крупными водохранилищами.
Аутсайдерами в продажах на настоящий момент являются Рублево-Успенское, Носовихинское и Горьковское шоссе — их доля в структуре спроса колеблется в районе 1-2%.
— Неуспешность когда-то легендарной Рублевки во многом объясняется состоянием ассортимента — дорогого и морально устаревшего, — продолжает Таганов. — Средняя цена предложения на данном направлении составляет 80,3 млн рублей, при этом в 33% поселков за последний квартал не было ни одной продажи. Носовихинское и Горьковское — это большие загруженные шоссе, где обстановку дополнительно усложняет рост многоэтажной застройки. В итоге на Носовихинском направлении в мертвый груз превратились 27% проектов, а на Горьковском — и вовсе 39%».
Все течет, все меняется
Эксперты отметили, какие изменения на подмосковных направлениях, по их мнению, стали знаковыми в последние годы.
— Раньше Рублевка и Новая Рига были застроены исключительно элитной «загородкой», а сейчас там возвышаются многоэтажки, где можно купить квартиру за 1,5 млн рублей, — подчеркивает Дмитрий Таганов. — Конечно, это в определенной степени уронило престиж данных локаций и существенно увеличило нагрузку на трафик. С другой стороны, появление новостроек привело к развитию социальной инфраструктуры: увеличению числа торговых центров, школ, поликлиник, спортивных клубов и так далее. Это, конечно, плюс — как для владельцев квартир, так и для жителей загородных домов.
Сергей Цывин добавляет: «Я бы отметил рост популярности Калужского шоссе, который возник в связи с его реконструкцией. Думаю, примерно через год, когда власти завершат строительные работы, мы увидим там серьезный подъем — вполне возможно, что это направление еще поборется за статус лидера спроса».