В рамках защиты от опасной ручной клади

Как охрана на входе выявляет лиц с подозрительной ношей

01.04.2024
В рамках защиты от опасной ручной клади
Фото: Курьер-Медиа / Павел Калинин. Проверка багажа на Финляндском вокзале

На всех станциях метрополитена, железнодорожных и автобусных вокзалах Петербурга, а также в аэропорту «Пулково» для обеспечения антитеррористической безопасности используются металлодетекторы арочного типа. Также через них пропускают посетителей фестивалей, концертов и иных событий с большим скоплением народа. Когда через рамку такого устройства проходит человек, имеющий при себе металлический предмет, устройство подает звуковой и световой сигналы. Металлодетекторы имеют десять уровней чувствительности (могут настраиваться на разный объем металла), их настройкой занимаются специалисты службы безопасности. В случае возникновения каких-либо сомнений сотрудники охраны могут проверить пассажира с помощью ручного металлоискателя и предложить проверить ручную кладь в рентгенотелевизионном аппарате. Если на вокзалах и в аэропортах это обязательная процедура, то в метрополитене – выборочная.

Проводить всеобщий досмотр пассажиров при входе на станции метро просто физически невозможно, ведь услугами метрополитена ежедневно пользуются миллионы людей. Несколько лет назад в Петербурге по требованию прокуратуры стали проводить проверку каждого пассажира, это незамедлительно привело к чудовищным очередям при входе на станции. Стало понятно, что досмотр, подобный тому, какой проводят в аэропорте, невозможен в метрополитене. Как же тогда обеспечивать безопасность? В социальных сетях люди стали публиковать отзывы, в которых задавались вопросом: зачем нужны рамочные металлодетекторы в метро, если досматривают не всех пассажиров? Просто для того, чтобы рамки «пищали и мигали»?

МАСТЕРСТВО И ЗНАНИЕ ПСИХОЛОГИИ

Да, в метро досматривают далеко не всех. Начнем с того, что сотрудники службы безопасности метрополитена не имеют права проводить личный досмотр пассажира – такое право есть только у полицейских. Пассажирам метро могут предложить самим показать предметы, вызвавшие срабатывание металлодетектора. Если пассажир отказывается, его не пустят в метро – это позволяет сделать городской закон. Не хочешь объяснять, что ты везешь такое металлическое – не надо, езди другим транспортом или ходи пешком.

Сотрудники безопасности выборочно проводят дополнительную проверку пассажиров; критериями этого выбора являются внешний вид человека и его манеры при прохождении через арку металлодетектора. Все сотрудники безопасности проходят специальное обучение, не говоря уже о том, что многие охранники подземки являются отставными полицейскими и имеют большой профессиональный опыт. Как это ни странно звучит, но злоумышленники, пытающиеся пронести на территорию метрополитена что-то запрещенное, сами выдают себя – поведением! Движения и мимика таких людей выделяются на фоне окружающих нервозностью, неуверенностью, бегающими глазами, в конце концов. Мало кто из людей, если он не профессиональный разведчик, способен полностью контролировать свое поведение: подсознание работает против правонарушителя. Опытные сотрудники охраны по множеству признаков выделяют из толпы таких людей. В этом случае именно профессионализм и внимательность являются залогом транспортной безопасности. Ежемесячно в метро выявляются пассажиры, пытающиеся пронести холодное или огнестрельное оружие, боеприпасы, различные горючие или взрывоопасные жидкости. По некоторым сведениям, на станциях метро используют газоанализаторную аппаратуру; правда, остается неизвестным, на каких именно станциях есть такая аппаратура. Она позволяет почти со стопроцентной вероятностью выявлять боеприпасы к огнестрельному оружию и взрывчатые вещества.

Как говорят специалисты в области IT-индустрии, в недалеком будущем, вероятно, выявлению различных злодеев поможет искусственный интеллект: «умная» система наблюдения будет по сотням параметров оценивать поведение и мимику пассажиров, выдавая сотрудникам безопасности свои рекомендации.

Эксперты в области безопасности отмечают, что рамки металлодетекторов на входе в метро имеют еще и психологический эффект, отпугивая непрофессиональных преступников: человек, решивший провезти что-то опасное, запрещенное, чаще всего отказывается от своего замысла, зная о контроле. Бороться же с профессиональными преступниками – задача не охранников метро, но сотрудников спецслужб. Например, в Израиле применяются одни из самых совершенных систем досмотра, к вопросам безопасности там относятся очень строго: пляжи, торговые центры и остановки общественного транспорта охраняются военными или вооруженными секьюрити, во многих магазинах установлены металлодетекторы, но уровень террористической опасности растет. Значит, в борьбе с терроризмом упор должен делаться на серьезную многолетнюю контрразведывательную работу.

НА ДАЛЬНЕЙ СТАНЦИИ…

Досмотровые мероприятия на железнодорожных вокзалах проходят по другому сценарию, нежели в метро. Проверка багажа всех пассажиров там осуществляется с помощью рентгеновского сканера. Изображение вещей, находящихся в багаже, обрабатывается и выводится на монитор оператора. Кроме того, все металлические предметы, которые при себе имеют пассажиры, выявляются с помощью арочных и ручных металлоискателей. Казалось бы, что может помешать преступнику пронести запрещенные предметы, если он решит сесть в поезд на каком-нибудь глухом полустанке? Оказывается, поезда дальнего следования делают остановки только на тех станциях, где производится досмотр багажа пассажиров, причем на провинциальных вокзалах досмотр иногда проходит более тщательно, чем в мегаполисах. В пригородных электричках, конечно, подобные меры безопасности пока неосуществимы. Здесь становится важен фактор гражданской сознательности и бдительности: пассажиры могут сообщить о подозрительных признаках, и вагон с особым тщанием осмотрит наряд транспортной полиции.

Федор Саберов

Другие материалы

Новости Двое ответят за синяки медика скорой помощи у Пяти углов

Возбуждено уголовное дело по статье о хулиганстве

21.06.2025
21.06.2025
Двое ответят за синяки медика скорой помощи у Пяти углов
Новости Избивавшую петербуржцев молодежную этническую банду ждут колонии

Осуждены 16 участников группы, снимавшей свое экстремистское насилие на видео

20.06.2025
20.06.2025
Избивавшую петербуржцев молодежную этническую банду ждут колонии
Новости На сужении КАД каршеринговый Geely врезалcя в боны и грузовик

Травмированы молодой водитель  и юная пассажирка

20.06.2025
20.06.2025
На сужении КАД каршеринговый Geely врезалcя в боны и грузовик
Новости На трассе «Магистральная» в Ленобласти двое погибли в ДТП

BMW выехал на встречную полосу и столкнулся с автомобилем ВАЗ

20.06.2025
20.06.2025
На трассе «Магистральная» в Ленобласти двое погибли в ДТП