Единственный иностранный эксплуатант избавляется от «Суперджетов»
У мексиканского перевозчика простаивает более 2/3 лайнеров российского производства.
Мексиканская компания Interjet намерена продать авиалайнеры российского производства «Сухой Суперджет» SSJ 100. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на источники в авиапроме и в Министерстве транспорта России. По сведениям издания, в парке из 22 «Суперджетов»у мексиканского авиаперевозчика регулярно летает лишь 6, остальные простаивают уже около полугода. Компания оставалась единственным зарубежным эксплуатантом воздушных судов этой модели. «Сухие» составляют почти половину ее парка, у Interjet в общей сложности 49 самолетов. Российские машины летают все реже из-за технических проблем и нехватки запасных деталей и узлов. Перевозчик вынужден разбирать часть самолетов, снимать с них детали и узлы для укомплектования остальных лайнеров.
Фото: Wikimedia.org / Pavel Kolotilov. Двигатель SSJ 100
«Суперджеты» производит дочерняя компания Объединенной авиастроительной компании «Гражданские самолеты Сухого». По данным «Ведомостей», она помогает мексиканским партнерам в поиске покупателей лайнеров. Пока нет ясности, намерена ли Interjet полностью избавиться от SSJ 100 или оставит треть судов для дальнейшего использования. Авиаперевозчик оказался в сложном финансовом положении и ищет пути снижения убыточности.
В конце 2018 года полеты «Суперджетов» прекратила ирландская компания Cityjet, единственная из европейских перевозчиков, использовавших этот лайнер.
Другие материалы
Погибший был нанят подрядной фирмой без оформления и работал без страховки
Проект «Биодрон» предполагает заражение сорняков их естественными врагами
На Арсенальной набережной пользователь каршеринга прижег глаза другому участнику движения
Подсобный рабочий был официально трудоустроен по патенту
