Итальянский мастер создал летучий корабль: фото

Дирижабль-катамаран сможет летать и плавать

12.01.2022
Итальянский мастер создал летучий корабль: фото

Разработчик необычного транспорта, итальянский дизайнер и инженер Пьерпаоло Лаццарини представил очередную смелую конструкцию — летающую яхту в виде сдвоенного дирижабля. Амфибия способна летать и плавать.

Несущая часть небесной яхты от Lazzarini Design состоит из двух аэростатов с гелием, распределенным по ячейкам. Гелий дороже водорода, но безопаснее. В изготовлении кабины и четырех соединительных мостов используется легкий прочный углепластик.


Фото: lazzarinidesignstudio

Летучий корабль спроектирован в виде катамарана длиной 150 м и шириной 80 м. Основная гондола с кабиной пилота, гостиной и большой столовой размещена не снизу, а между «поплавками», которые тоже обитаемы: в них размещено по пять кают со всеми удобствами, итого десять боковых номеров для состоятельных туристов или бизнесменов. Центральная палуба имеет 10-метровую ширину. С нее открывается обзор на 360 градусов.


Фото: lazzarinidesignstudio

Для заполнения аэростатов требуется 400 000 кубических метров гелия. Машина движется вперед и спускается на посадку с помощью восьми воздушных винтов с электродвигателями. Питание поступает от сверхлегких аккумуляторных батарей и солнечных панелей. Яхта способна летать со скоростью до 111 км/ч, запаса хода хватает на 48 часов.


Фото: lazzarinidesignstudio

Дирижабль-катамаран может садиться и на землю, и на воду. С переходом в плавание закачивается вода в балластные цистерны, чтобы летучий корабль не отрывался от поверхности. Аэровинты  обеспечивают движение по морю со скоростью чуть больше 9 км/ч.


Фото: lazzarinidesignstudio

На крыше центральной гондолы предусмотрен 8-метровый бассейн. Рядом с бассейном — площадка для вертолета, который будет доставлять людей на борт и высаживать после причаливания. Не исключено, что по соображениям надежности и безопасности площадку придется изменить и расширить, так как в представленном виде она слишком тесна, требует исключительного мастерства пилота  и идеальных погодных условий. Даже небольших порывов ветра или волн при посадке может быть достаточно для промаха и катастрофы геликоптера.


Фото: lazzarinidesignstudio

Стоимость спроектированной машины не названа. Расходы на нее могут, очевидно, сравниться с космическими аппаратами. Только одна заправка гелием обошлась бы примерно в 650 миллионов рублей, если исходить из цен российского «Газпрома». Конструкции и механизмы из легких и прочных спецматериалов должны стоить в десятки раз дороже типовых конструкций авиа- и автомобилестроения. Команда под руководством Лаццарини начинала с дизайна и проектирования автомобилей, яхт и особенных архитектурных сооружений. 


Фото: lazzarinidesignstudio

Другие материалы

Новости В Ленобласти участились нападения змей на людей

Несколько подростков пострадали от укусов гадюк

05.06.2025
05.06.2025
В Ленобласти участились нападения змей на людей
Новости Помогающим мошенникам россиянам заблокируют номера

Граждане все чаще дают в аренду преступникам аккаунты в сервисе для общения

05.06.2025
05.06.2025
Помогающим мошенникам россиянам заблокируют номера
Новости Во Всеволожском районе голову малыша доставали из пасти собаки

После нападения американской акиты ребенку потребовалась операция

05.06.2025
05.06.2025
Во Всеволожском районе голову малыша доставали из пасти собаки
Новости В Воронежской области повреждена железная дорога

Задерживаются поезда, в том числе из Петербурга

05.06.2025
05.06.2025
В Воронежской области повреждена железная дорога