Мариуполю вернули трамвайное движение

В городе Мариуполе строительно-ремонтные отряды восстановили первую трамвайную линию. Президент РФ Владимир Путин провел сегодня по видеоконференцсвязи церемонию запуска. Вместе с ним дистанционно участвовали в запуске губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и курирующий строительную отрасль заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин.

В Мариуполе среди участников церемонии были вице-губернатор Санкт-Петербурга Валерий Пикалев, представители региональной и городской власти, ветераны Великой Отечественной войны, а также транспортные работники двух городов, объявленных побратимами.

Президент назвал возобновление трамвайного движения значимым событием для горожан. «Будем обновлять парк общественного транспорта, создавать современную систему пассажирских перевозок», – сказал Владимир Путин.

Проект ремонта трамвайных путей в Мариуполе реализуется при участии Правительства Санкт-Петербурга. Александр Беглов пояснил, что в январе на праздновании 80-летия прорыва блокады Ленинграда Путин дал поручение запустить трамвайное движение до 20 мая.

«В осажденном Ленинграде замершие трамваи стали символом самого страшного времени – первой блокадной зимы. Когда весной 1942 года трамваи пошли, все поняли, что город жив. Возвращение трамвая на улицы Мариуполя стало для нас исторической задачей», – сказал Александр Беглов.

Он отметил, что десять дней назад в Северной столице открыта мемориальная доска уроженцу Донбасса, руководителю электротранспортного управления Ленинграда Михаилу Сороке, который в 1942 году запустил блокадный трамвай.

На церемонии присутствовал Валентин Григорьевич Кузьминский, житель блокадного Ленинграда, ветеран ГУП «Горэлектротранс». Он и сегодня работает кондуктором в 1-м трамвайном парке. Участник обороны Ленинграда поделился воспоминаниями о тех событиях и рассказал, что сегодня блокадники специально приехали в Мариуполь, чтобы увидеть, как в нем снова пошли трамваи.

Сводные бригады мариупольцев и петербургского ГУП «Горэлектротранс» восстановили 10,4 км трамвайных путей. Часть их была отремонтирована, но более километра пришлось укладывать заново. Полностью восстановлены 5 тяговых подстанций. Одну из них — современную модульную подстанцию — изготовили и привезли из Петербурга.

Восстановленный маршрут в Мариуполе частично совпадает с тем, который был открыт в 1933 году. Он соединит центр города и завод «Азовмаш». Сейчас идет ремонт депо №3 на проспекте Карпова. К выходу на линию подготовлено 15 вагонов. Есть договоренности о поставках современных вагонов российского производства.

Сергей Ракитин

При подготовке материала использована
информация пресс-службы
Правительства Санкт-Петербурга