На атомоходе «Арктика» испытания сожгли гребной электродвигатель

Крупнейший в мире ледокол «Арктика» получил серьезную поломку при швартовных испытаниях. На атомоходе вышел из строя правый гребной двигатель, у него повреждена статорная обмотка из-за короткого замыкания.

Как сообщает «Комммерсант» со ссылкой на акт о происшествии, электродвигатель на правом валу испорчен 4 февраля в результате короткого замыкания. Если двигатель не удастся отремонтировать на корабле и потребуется его замена, это приведет к переносу сдачи с начала лета на осень. Причины неполадки и пути ее исправления сейчас определяет специальная комиссия.

^{Фото: aoosk.ru}

Ледокол «Арктика» построен на Балтийском заводе в Петербурге и спущен на воду в 2016 году. На нем три гребных винта, которые приводятся в действие электромоторами.

Ледокол должен стать самым большим и мощнейшим в мире. Его длина — 173,3 м, а ширина — 34 м. Строятся еще два ледокола того же проекта 22220 «Сибирь» и «Урал» для проводки судов на Северном морском пути. Все три корабля — двухосадочные, могут работать в устьях рек и в море. Атомоход такого класса способен проламывать с устойчивой скоростью путь через трехметровые льды.

Сдача «Арктики» неоднократно переносилась. 12 декабря 2019 года ледокол вышел на ходовые испытания в Финском заливе.