Перспективный истребитель Су-57 рухнул на испытаниях в Хабаровском крае

Сегодня в Хабаровском крае потерпел крушение современный истребитель Су-57. Пилот успел катапультироваться, — сообщает «Интерфакс» со ссылкой на свои источники. Среди основных версий рассматриваются техническая неисправность и возможность ошибки. 

По данным агентства, авария произошла в 111 км от аэродрома Дземги под Комсомольском-на-Амуре. Перспективный авиационный истребитель фронтовой авиации (ПАК ФА) Су-57 проходил испытания и принадлежал Комсомольскому-на-Амуре авиазаводу.

Модель разработана ОКБ Сухого, первый полет состоялся в январе 2010 года в Комсомольске-на-Амуре. «Сочетание высокой маневренности с возможностью выполнения сверхзвукового полета, а также современный комплекс бортового оборудования и малая заметность, по данным разработчиков, обеспечивают Су-57 превосходство над конкурентами», — говорится в характеристике от Объединенной авиастроительной корпорации. Максимальная боевая нагрузка самолёта — 10 тонн. Для снижения радиозаметности часть вооружения размещена во внутренних отсеках самолёта.

В 2013 году четвертый и пятый летные образцы были переведены своим ходом с Дальнего Востока на аэродром в подмосковном Жуковском. «Получены надежные характеристики устойчивости и управляемости на дозвуковых  и сверхзвуковых скоростях, на закритических углах атаки. Проводится отработка бортового оборудования. Проведены успешные работы по дозаправке в полете, по исследованию поведения самолета в различных конфигурациях», — сообщала ОАК.

^{Фото: uacrussia.ru. Су-57}

Истребитель пятого поколения предназначен для уничтожения всех видов воздушных целей в дальних и ближних боях, поражения наземных, надводных целей с преодолением систем ПВО противника, мониторинга воздушного пространства на больших удалениях от места базирования, разрушения системы управления авиации противника. Стоимость одной серийной машины для Военно-космических сил РФ, как ожидается, будет превышать 2 млрд рублей.

Минобороны сообщало, что первый серийный Су-57 будет получен армией до конца 2019 года, самолет «практически готов».  В следующем году запланирована поставка еще одного самолета. По текущему контракту ВКС до 2028 года должны получить 76 таких самолетов.

Также Минобороны публиковало информацию, что самолет проходил испытания в боевых условиях в Сирии.
 

Видео: