Шведы проложат велодорожки в Петербурге за свой счет

Смольный договаривается со строительным бизнесом о сооружении сети веломаршрутов в новых кварталах и увязке их с городскими велодорожками. Пилотные проекты частных велодорожек охватят микрорайоны на Охте и у станции метро «Елизаровская». Если опыт будет успешным, его распространят на весь город.

Совещание с представителями шведской строительной компании провел Городской центр управления парковками, подведомственный Комитету по развитию транспортной инфраструктуры. Инициативу развития сети веломаршрутов выдвинул девелопер жилья. Представители застройщика показали планировку, предложили сделать и соединить внутриквартальные веломаршруты с действующей и намеченной городской велоинфраструктурой.

Городское ведомство одобрило идею. Руководитель центра Дмитрий Ваньчков рассматривает велосипеды и средства индивидуальной мобильности как транспорт «первой и последней мили», возможность быстро и безопасно добираться до станций метро и остановок наземного транспорта. В соответствии с этим будут выбирать направления, создавая сеть маршрутов.

Совместная рабочая группа из чиновников и проектировщиков займется подготовкой к обустройству сети велодорожек в Красногвардейском и Невском районах: в кварталах у Магнитогорской улицы и улицы Ольги Берггольц.

СПРАВКА:
К транспорту последней мили относят электросамокат, моноколесо, сегвей и прочие аккумуляторные устройства, способные перевозить одного человека и проезжать на одной зарядке несколько километров. В идеале эти средства индивидуальной мобильности должны быть пригодными для переноски и прохода в метро.