Виадуки на юге Петербурга проверила на прочность дюжина самосвалов

На Южной широтной магистрали в Пушкинском районе Петербурга успешно прошли финальные испытания путепроводов над железнодорожными путями Балтийского и Витебского направлений. Для проверки в режиме пиковой транспортной нагрузки по ним была запущена колонна из 12 груженых песком самосвалов по 27 тонн каждый. Большегрузы шли рядами по три машины.

В общей сложности пролеты выдержали единовременную нагрузку весом 324 тонны, рассказывает пресс-служба губернатора Петербурга. Проведенные в процессе замеры напряжений и деформаций подтвердили запас прочности конструкций.

Расчетная пропускная способность Южной широтной магистрали составит почти 50 тысяч автомобилей в сутки. Протяженность путепроводов через железнодорожные пути Балтийского и Витебского направлений составляет в общей сложности  более 600 метров. По ним транспорт сможет проходить маршрут до нужного шоссе безостановочно, минуя наземные переезды у станций «Александровская» и «Царское Село».

Всего же ЮШМ, включая подходы, будет иметь протяженность более 7 км и от 4 до 6 полос движения. Это один из ключевых проектов городского приоритета «Удобный общественный транспорт». Магистраль соединит Усть-Славянское шоссе и Сарицкую улицу с Петербургским шоссе и шоссе Подбельского, что уменьшит плотность транзитных потоков через Пушкин и Павловск. Завершить строительство Южной широтной магистрали и открыть по ней постоянное движение планируется в 2027 году.