Крейсер «Аврора» вернется в Петербург

Считанные часы остаются до возвращения в Петербург из Кронштадта одного из главных символов нашего города – крейсера «Аврора».  Корабль, с сентября 2014 года находившийся на плановом ремонте в цехах Кронштадтского морского завода (КМЗ), прибудет на историческое место стоянки на Петроградской набережной. Плавучий музей придет в город с расширенной вдвое экспозицией и под своим собственным флагом.

Обновленная экспозиция

Анонсируя прибытие «Авроры», в начале июля директор КМЗ Анатолий Белоев сообщал, что ремонт крейсера прошел по плану и уже завершен на 95%. На корабле заделали трещину, возникшую выше ватерлинии от «усталости металла», установили новые системы по тушению пожаров и мониторингу возгораний, выполнили реставрацию корпуса и его покраску. Также был проведен ремонт палубного покрытия, реставраторы восстановили его облик. Каюты крейсера были переоборудованы под помещения для экспозиции о врачах военно-морского флота . В выставочных помещениях также смонтировали голографическое и светозвуковое оборудование. Привычную для глаза петербуржцев подсветку кораблю вернут уже после его возвращения на историческое место стоянки.

Фото: пресс-служба губернатора Петербурга

Общее количество экспонатов в музейном пространстве крейсера после ремонта увеличилось практически вдвое. Директор Центрального военно-морского музея Руслан Нехай рассказывал, что после реконструкции "Авроры" петербуржцы смогут увидеть уже не 297, а 538 выставленных предметов. Кроме того, на корабле появились новые помещения: уголок священника, медицинский кабинет, каюта флагмана, а также кабинет офицеров, где воссозданы исторические интерьеры прошлого столетия.

По словам начальника управления культуры Минобороны РФ Антона Губанкова, для посетителей музея будут открыты девять помещений и шесть тематических блоков выставки. Гости крейсера смогут познакомиться с корабельной архитектурой, бытом экипажа "Авроры", узнать об истории отечественного судостроения и ярких этапах жизни самого крейсера. Экспозиции корабля расскажут о событиях Первой мировой войны, Цусимского сражения, дальних походах и событиях Октябрьской революции 1917 года. Музей откроется ко Дню ВМФ, который будут отмечать 31 июля. Однако посетителей начнут пускать не раньше 3 августа.

Фото: пресс-служба губернатора Петербурга

К 100-летию Октября

Обновленная экспозиция будет деидеологизирована. Из-за различного отношения к историческим событиям Октября было решено сделать ее «максимально толерантной», в духе рассказа об истории отечественного флота в целом».

"Глубоко символично, что контентное обновление корабля пришлось на период, посвящённый 100-летию Октября. Важно, что конкретный музей будет задавать тон в интерпретации этих событий. По нашему мнению, интерпретация должна быть максимально толерантной ко всем версиям Октября. Конечно, хотелось бы избежать излишней эмоциональности и драматизации", — заявлял Антон Губанков.

Заслуги крейсера будут запечатлены не кормовом орденском флаге в виде наград, которые он получал с момента создания в 1903 году. По некоторым данным, флаг корабля будет напоминать Андреевский, но с изображением орденов Красного знамени и Октябрьской революции. На крейсере при этом останется советский герб.

Фото: пресс-служба губернатора Петербурга

"В скором времени флаг займет штатное место на корабле.  31 июля в день ВМФ в Петербурге будет дан старт масштабному празднованию юбилея российского военного флота. Торжества начнутся с открытия обновленной экспозиции на борту крейсера "Аврора", – считает главком ВМФ Владимир Королев. – Это один из немногих сохранившихся исторических кораблей мира. И он находится в отличной форме. Экипаж корабля укомплектован военнослужащими по призыву, которые удостоились почетного права служить на легендарном крейсере".

Музей на крейсере будут обслуживать десять человек. А общая численность экипажа будет составлять 27 человек, восемь из которых будут отбираться из числа лучших призывников.

В будущем на Петроградской набережной, куда крейсер возвратится в ночь с 15 на 16 июля, планируют установить павильон с музейными кассами, входную зону и другие атрибуты музейной инфраструктуры.

Возрождение судоремонта

По существующим техническим регламентам, легендарный крейсер «Аврора» должен проходить регулярный ремонт раз в десятилетие. Однако из-за перипетий в политической жизни страны и перестройки российской экономики после предыдущего ремонта на «Северной верфи» корабль-музей простоял у набережной Петербурга 27 лет.

Нынешний ремонт крейсера стал вехой не только для легендарного крейсера, но и поворотной точкой в судьбе Кронштадтского морского завода, который занимался реконструкция «Авроры». В настоящее время предприятие стало прибавлять в развитии после длительного простоя в «нулевые» годы.

Фото: пресс-служба губернатора Петербурга

Несмотря на то, что нынешние показатели несопоставимы с советскими (во времена СССР на заводе работали 8000 человек, сегодня – порядка 800), предприятие с момента выхода из экономического тупика принимает на ремонт все больше судов и военных кораблей.

О возрождении предприятия говорит и статистика. По итогам 2010 года КМЗ провел работы общей стоимостью всего в 30 млн рублей. В 2011 году эта цифра возросла до  400 млн рублей, еще через год – до 700 млн рублей. В 2013 общая сумма выполненных работ перевалила за 1 млрд рублей, а в 2014 составила уже 1,5 млрд рублей. В 2012 и 2013 годах ремонт на заводе прошли 100 гражданских и военных судов. 80 судов и кораблей было отремонтировано за один 2014 год, что приближает предприятие к отметке времен СССР –  100 отремонтированных  судов в год.

Между тем, директор завода отмечает, что совокупная годовая сумма по заключенным контрактам относительно их количества растет медленнее. Что, по его мнению, не противоречит патриотическому вектору развития российского судостроения.

«Вообще военный судоремонт — это больше служение Родине, чем бизнес. Денег больших здесь не заработаешь, но это и не главное, – отмечает директор предприятия Анатолий Белоев. – Нам нужно сделать вовремя все, что необходимо для Военно-морского флота в целом и Балтийского флота в частности».

21 сентября 2014 года крейсер «Аврора» отправился на капремонт с места «вечной стоянки» на Петроградской набережной. За два года корабль обновили на Кронштадтском морском заводе. Планируется, что крейсер придет из Кронштадта в сопровождении четырех буксиров в ночь с пятницы на субботу. Однако дату его возвращения может скорректировать изменчивая петербургская погода. Если она ухудшится в процессе транспортировки, крейсер временно пришвартуют у Английской набережной. Наиболее благоприятной высотой воды в Неве для буксировки будет отметка уровня от 50 до 70 см по ординару.

График возвращения «Авроры» по часам ЗДЕСЬ.

Напомним, что возвращение «Авроры» изменит график разводки мостов, информация ЗДЕСЬ.