Ремонтная зона Дороги жизни была за Нарвскими воротами
Мастерские сельхозтехники восстанавливали грузовики и производили боеприпасы
Что общего между АО «НПО Завод «Волна» и знаменитыми полуторками ГАЗ -АА и трехтонками ЗИС-5, шедшими по Дороге жизни? Рассказывают журналисты муниципалитета Нарвский округ.
Во время блокады Ленинграда на территории современной «Волны» размещался Ленинградский авторемонтный завод № 1. В его мастерских возвращали в строй те самые грузовики, перевозившие по льду Ладожского озера людей и грузы.
Завод был построен в пору индустриализации в 1933 году для ремонта сельхозтехники. В 1942 году предприятие перешло на военное положение. В цехах наладили выпуск взрывателей для снарядов, авиабомб и торпед и ремонт военных грузовиков. Люди работали в три смены, почти три четверти рабочих составляли женщины и подростки.
Дополнительно пункты ремонта и сбора техники были открыты рядом с линией фронта и на самой ледовой трассе. Это была круглосуточная, тяжелая и опасная вахта. Восстановление машин велось в условиях холода и голода, под вражескими обстрелами.
В годы войны было капитально отремонтировано более 13 тысяч автомашин, которые, вновь встав в строй, спасали город, доставляли продовольствие, вывозили ленинградцев. В память об этом вкладе в Ленинградскую победу на территории рядом с ОАО «НПО Завод «Волна» установлен барельеф, а на самом предприятии, в главном конференц-зале открыта фотоподборка, рассказывающая о трудовом подвиге заводчан.
МО «Нарвский округ» благодарит руководство АО «НПО «Завод «Волна» за возможность познакомиться с блокадной историей завода и сотрудничество в организации экскурсий для жителей муниципалитета.
Источник: Муниципальное образование Нарвский округ
Другие материалы
Мастерские сельхозтехники восстанавливали грузовики и производили боеприпасы
Размер выплат повысится от 74,9 до 235,4 тысячи рублей в зависимости от региона
Нарушителям грозят санкции до 600 тысяч рублей
Возбуждено уголовное дело об оскорблении чувств верующих