Цена ОСАГО будет зависеть от стажа и возраста

Как следует из документа, оказавшегося в распоряжении ТАСС, ЦБ предлагает более детально разделять водителей по возрасту и стажу, и в зависимости от этого применять коэффициенты, на которые умножается цена ОСАГО. У некоторых категорий молодых водителей этот коэффициент повысится. Так, максимальное его значение — 1,8 получат водители 22-24 лет со стажем до четырех лет и водители 25-29 лет со стажем до одного года включительно (сейчас они получают коэффициент 1,6-1,7). Самые дорогие полисы также получат все водители в возрасте от 16 до 21 года (права категории М и А1 можно получить с 16 лет — Прим. ред.).

Понижающие коэффициенты по этому параметру появляются впервые: от 0,99 (соответствует скидке 1 %, для водителей 35-39 лет со стажем 5-6 лет) до 0,66 (скидка 34 %, для водителей старше 49 лет со стажем более 14 лет).

Сейчас скидок за стаж и возраст в ОСАГО нет — все водители старше 22 лет со стажем более трех лет получают коэффициент 1. Более молодые и менее опытные получают повышающие коэффициенты: до 22 лет со стажем менее трех лет — 1,8, более 22 лет со стажем до 3 лет — 1,7, до 22 лет со стажем более трех лет — 1,6.

Кроме того, ЦБ предлагает снизить повышающие коэффициенты для водителей, получающих права в 30 лет и старше: для водителей 30-34 лет без стажа вождения коэффициент составит 1,66, 35-39 лет — 1,48, 40-49 лет — 1,37, старше 49 лет — 1,18 (сейчас для всех этих категорий — 1,7).

— Более детальная разбивка коэффициентов по возрасту и стажу сделает цену ОСАГО более справедливой без повышения тарифа, — считает президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс. — Средняя цена полиса и общие сборы страховщиков в результате не должны измениться. Опытные водители получают скидку, зато молодые и неопытные — повышающий коэффициент. В сухом остатке средняя премия остается такой же.

Кроме того, проект указания ЦБ предполагает повышение в 1,5 раза цены страховки «мультидрайв» — без ограничения числа водителей. Сейчас повышающий коэффициент для таких полисов составляет 1,8, его планируется повысить до 2,7 для физических лиц, и снизить до 1,68 — для юридических. Также предлагается реформировать систему коэффициента «бонус-малус» (КБМ): максимальный коэффициент для виновников ДТП составляет 2,45, максимальная скидка для аккуратных водителей — 50 % (за 13 лет безаварийной езды).