ГИБДД объяснила, когда водителей нельзя штрафовать по камерам

ГИБДД России направила в региональные управления разъяснительное письмо со списком ситуаций, в которых следует отключать дорожные комплексы видеофиксации и не штрафовать водителей по показаниям камер. Список опубликовала на своей странице в соцсети юрист, эксперт по безопасности дорожного движения Катерина Соловьева.

Вот случаи, когда полиция не должна применять фотоштрафы.

Во время ненастья, когда машину плохо видно на снимке.

Без знака и разметки, предупреждающих о камере.

При выключенных светофорах, когда вместо них движение регулирует инспектор.

При проведении дорожных работ (за исключением случаев, когда там действует временное ограничение скорости).

Ранее водители жаловались на ошибочные штрафы по камерам или ловушки ГИБДД. В том числе автовладельцев признавали нарушителями за объезд ремонтируемых полос дороги.  А московский водитель получил штраф за пересечение сплошной разметки тенью автомобиля. На снимке было видно, что Honda идет строго в своей полосе, отбрасывая тень в соседний ряд. Компьютер признал это движением транспортного средства по двум полосам одновременно.

У главка Госавтоинспеции возникает много вопросов к использованию переносных камер на треноге. Во многих областях работают старые комплексы, у которых нет gps-модуля. Из-за этого невозможно проверить место их установки, соответствует ли оно участку, где действуют ограничения. Например, несколько лет назад в Курской области было выявлено, что передвижные аппаратные комплексы настроены на предел в 60 км/ч при разрешенной скорости в 90 км/ч.

Как сообщает «Коммерсант», четверть всех фотоматериалов непригодны для наложения штрафа из-за нечеткой картины нарушения и спорных обстоятельств. Вместе с тем издание со ссылкой на мнение специалиста по подобным делам отмечает, что новый список не имеет юридической силы и носит рекомендательный характер. Водитель не может оспаривать фотоштраф с опорой на эти разъяснения.