Новый полис ОСАГО: для бедных, богатых и всех остальных

В самое ближайшее время российских автовладельцев могут ждать большие перемены. Глобальные изменения в системе обязательного страхования автогражданской ответственности подготовил Минфин РФ. Как следует из финального варианта поправок в соответствующий закон, полисы ОСАГО планируется разделить на три категории — «эконом-класса» с лимитом в 400-500 тыс. рублей потенциальных выплат, «стандартные» — до 1 млн руб. и «премиум-класса» — до 2 млн рублей возмещения нанесенного ущерба, пишет «КоммерсантЪ».

Также в министерстве предлагают аннулировать такой показатель как коэффициент мощности автомобиля при расчете цены полиса, который в настоящий момент составляет от 0,6 (для автомобиля мощностью до 50 л.с.) до 1,6 (свыше 150 л.с.). Зато в документе появится новый коэффициент нарушения правил дорожного движения — нахождение за рулем в состоянии опьянения, проезд на красный свет, превышение скорости более чем на 40 км/час, пересечение двойной сплошной. При этом страховщику предлагается самостоятельно выставлять автовладельцу коэффициент за агрессивное вождение.

Еще одним новшеством могут стать дополнительные надбавки за предоставление страховщику недостоверных сведений, повлиявших на снижение цены полиса, а также за «умышленное содействие наступлению страхового случая или увеличению связанных с ним убытков». По мнению разработчиков документа, это позволит страховым компаниям обезопасить себя от недобросовестных клиентов, желающих подзаработать за их счет не совсем законным способом.

Дополнительно будет прописана схема, по которой денежная выплата в ОСАГО заменяется ремонтом автомобиля. Потерпевшему предложат самому выбрать автосервис (правда, по согласованию со страховщиком) — из числа станций, с которыми у компании заключены договоры. Страховщик при этом несет ответственность за ремонт, а гарантийный срок составляет не менее двух месяцев. Доплачивать же за установку новых запчастей автовладельцу не придется.

Требования к организации восстановительного ремонта (приближенность сервиса к месту жительства потерпевшего или к месту ДТП, сроки ремонта, использование современных технологий восстановительного ремонта и так далее), согласно новому документу, будет определять Центробанк, который является тарифным органом в ОСАГО и устанавливает параметры цены полиса.