Верховный суд отнес электросамокат к транспортным средствам

Верховный суд РФ подтвердил, что мощный электросамокат может быть отнесен к механическим транспортным средствам. Это имеет значение при разборе ДТП и наказании виновника.

Решение ВС РФ вынес в среду 30 марта, сообщает Российское агентство правовой информации. Административный иск подал столкнувшийся с самокатчиком водитель автомобиля Давит Чепечян. Он считает необоснованным свое уголовное дело о смертельном ДТП. По его мнению, погибший при столкновении был не водителем механического транспортного средства, а пешеходом, выскочившим на дорогу в неположенном месте. Истец настаивал, что к транспортным средствам должны быть отнесены лишь такие источники передвижения, на управление которыми законом предусмотрено получение специального права. 

Подробности аварии приводит «Коммерсант»: год назад в подмосковных Химках внедорожник повернул налево и оказался на пути электросамоката, двигавшегося по встречной полосе. Наездник на самокате упал при резком торможении, ударился головой о колесо машины и умер от полученной травмы.

Запрошенная следователем автотехническая экспертиза дала вывод, что электросамокат Dualtron Ultra с двигателем мощностью 5,4 кВт и скоростью до 85 км/ч относится  к механическим транспортным средствам. Минтранс и МВД разъяснили, что модели устройств, которые могут двигаться со скоростью выше 35 км в час и не имеют эффективной системы экстренного торможения, становятся источником опасности для пешеходов и для самих владельцев.
Чепечян требовал исключить из постановления результат экспертизы, на что получил отказ. Ему грозит лишение свободы на срок до пяти лет.

В Верховном суде представитель правительства РФ указал, что законодательное определение транспортного средства не перечисляет подробно, что входит в эту категорию. Транспортному средству присущи определенные технические характеристики: мощность двигателя, максимальная конструктивная скорость и предназначенность для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования.

При этом водители электросамокатов пока не выделены в отдельную категорию участников дорожного движения. Но следует считаться с тем, что сейчас широко применяются электросамокаты с техническими характеристиками на уровне мопеда или мотоцикла категории «L», не имеющие функции автоматического отключения на скорости более 25 км/ч.

Суд также прислушался к доводу, что субъектом преступлений по делам о ДТП признается не только сдавший экзамены водитель, но и любой участник дорожного движения. Уголовное преследование водителя не ставится в зависимость от того, причинен ли вред водителю транспортного средства, велосипедисту или электросамоктачику.

Верховный суд в иске Чепечяну отказал. Теперь дело будет рассматриваться как ДТП с участием двух транспортных средств, в котором автомобилист не уступил дорогу другому участнику движения, имеющему приоритетное право проезда.