Как подключают «Горный институт» к метрополитену
Петербуржцам рассказали, какие работы проводят специалисты в подземке

В Петербурге начались работы по подключению станции «Горный институт» к Лахтинско-Правобережной линии метрополитена. Об этом сообщили в пресс-службе Комитета по транспорту.
Работы ведутся круглосуточно. За три дня, по словам комитета, специалисты демонтируют стрелочные переводы, проведут укладку новых путей и переустройство контактной сети, подключат оборудование, необходимое для продления линии метро, а также установят программное обеспечения для управления стрелками, сигналами и маршрутами.
Станцию «Горный институт», по словам губернатора Александра Беглова, планируют открыть в начале сентября. Первый технический состав отправился в сторону станции 4 апреля.
Из-за подготовки к открытию станции метро «Горный институт» на Лахтинско-Правобережной линии (Оранжевой ветке) на три дня изменились движение поездов и работа станций. В первый день на линии случился утренний коллапс. В час пик на «Площади Александра Невского» было тесно, а дорога до эскалаторов занимала приличное время. На вход ограничивались станции «Проспект Большевиков», «Ладожская» и «Площадь Александра Невского». Также временно останавливалось движение поездов. В выходные «Спасская» будет закрыта для входа, выхода и пересадки пассажиров. Поезда Лахтинско-Правобережной линии будут останавливаться на станции «Садовая», то есть на Фрунзенско-Приморской линии петербургского метрополитена.
Другие материалы
Бесправный водитель из Хабаровского края во время погони успел разбить две машины
На слова мужчины повлияло поднятие пенсионного возраста
Девочка соврала, потому что боялась нагоняя от родителей
У женщины есть право на реабилитацию