Умные светофоры помогают автобусам Петербурга идти в зеленой волне

На множестве перекрёстков Северной столицы налажена информационная связка автобусов со светофорным регулированием. Как рассказала пресс-служба Комитета по транспорту Петербурга, ГУП «Пассажиравтотранс» внедряет компьютерные технологии,  помогающие проходить маршрут быстрее и безопаснее,

Сейчас технология взаимодействия со светофорами испытывается на автобусах марки МАЗ. С 2023 года все новые автобусы, поступающие в автопарки, оснащаются оборудованием для связи по протоколу V2X (Vehicle-to-Everything), который обеспечивает обмен данными между транспортом и элементами дорожной среды. Получая эти данные, водители могут успешнее попадать в такт зеленой волны, идти без задержек на светофорах.

На сегодняшний день таким оборудованием оснащено 795 автобусов. «Таким образом, формируется один из крупнейших в стране парков общественного транспорта с поддержкой умной инфраструктуры. Это помогает водителям выбирать оптимальную скорость, делать движение более плавным, а расписание — более точным», – поясняет Комтранс.

Информация от светофоров отображается в кабине водителя, что особенно полезно в условиях плотного трафика, плохой видимости или сложных погодных условий.

Проект реализуется поэтапно. По мере развития интеллектуальной транспортной системы к ней подключат и другие автобусы. «В перспективе подобные технологии могут найти применение и за пределами общественного транспорта, став частью общей умной городской среды», – комментирует Комтранс Петербурга.

«Умный трамвай» с оборонного завода проехал по людям

В ноябре петербургский «Горэлектротранс» рассказал об умных трамваях. 146 вагонов из новых поставок оснащены системой на основе искусственного интеллекта. Три модели имеют такие особенности, как автономный ход 3 км для проезда по обесточенному участку, оснащение видеокамерами без слепых зон, две кабины для работы без разворотного кольца.