В Ленобласти не будет единого тарифа на электрички
Комтранс: маршруты в регионе несопоставимы по затратам и пассажиропотоку
Вопрос о введении единого тарифа на железнодорожные пассажирские перевозки в Ленобласти даже не рассматривается. Об этом пишет пресс-служба правительства региона со ссылкой на председателя комитета по транспорту Михаила Присяжнюка.
По словам чиновника, такое решение было бы логичным в Петербурге с густонаселенной территорией. А в Ленобласти, площадь которой выше 80 тыс. м², протяженность между границами – 300-450 км и население распределено неоднородно, такая инициатива лишена логики и является утопией. Так, например, по затратам и количеству пассажиров нельзя сопоставить маршруты до Всеволожска и до Лодейного Поля, до Гатчины и до Соснового Бора.
«По информации коллег из Петербурга, они планируют направить на компенсацию введения единого тарифа перевозчику 2,2 млрд рублей. В случае введения аналогичного тарифа в Ленобласти размер компенсации составил бы астрономическую величину», – цитирует пресс-служба Присяжнюка.
Ранее «Курьер-Медиа» рассказывал, что между Петербургом и Сестрорецком запущен новый электропоезд отечественного производства.
Другие материалы
На здании-памятнике установлена через суд табличка о бывшем Мариинском институте
Государственный литературный музей «ХХ век» приглашает юных петербуржцев на фестиваль «Детские дни».
Спектакль по произведению Андрея Логинова пройдет 11 декабря в Доме журналиста
Участники преодолеют дистанцию 5 км в Купчино, Полюстрово, Петергофе, Кудрово и Мурино
