Экс-спикер ЗакСа Вадим Тюльпанов получил мандат члена Совета Федерации
27 декабря 2011 года. Сегодня мандат члена Совета Федерации из рук его председателя Валентины Матвиенко получил Вадим Тюльпанов, избранный на пост сенаторадепутатами Законодательного Собрания Санкт-Петербурга 14 декабря 2011 года. Напомним, до этого Вадим Тюльпанов на протяжении восьми лет возглавлял парламент Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба Санкт-Петербургского отделения партии «Единая Россия».
— Мне выпала огромная честь – представлять Законодательное Собрание Санкт-Петербурга в верхней палате Федерального парламента. Надеюсь, что на этом посту мне удастся эффективно работать для пользы родного города. Я знаком со всеми городскими проблемами, и знаю, каким образом способствовать их разрешению на федеральном уровне. В составе Комитета Совета Федерации по экономической политике я буду работать над основными петербургскими проектами, которые остро нуждаются в федеральной поддержке. В первую очередь, это развитие городского метрополитена и участие федерального бюджета в финансировании строительства новых станций и продолжения веток. Вместе со спикером верхней палаты Валентиной Матвиенко мы намерены добиваться положительного решения по этому вопросу,- сказал Член Совета Федерации ФС Вадим Тюльпанов.
Он сообщил, что «еще один важный проект, который он намерен продолжать курировать, – это уже ставший межрегиональным проект «Санкт-Петербург — Морская столица». В рамках его реализации уже очень многое сделано – возведен Морской Фасад Санкт-Петербурга, запущены паромные линии, для пассажиров круизных судов введен безвизовый режим посещения Санкт-Петербурга до 72 часов. Все это обусловило резкий рост числа морских туристов, посещающих наш город. К реализации проекта «Санкт-Петербург – морская столица» подключились уже 40 субъектов Федерации, ведь проект включает в себя не только морскую составляющую, но, в том числе и транспортную. В частности, сейчас обсуждается концепция мероприятий по модернизации транспорта, за счет которых себестоимость автобусных пассажирских перевозок в Петербурге могла бы снизиться вдвое. Такие пилотные проекты по модернизации перевозок уже реализуются в Ростовской, Псковской и Новгородской областях. Он намерен поддержать эту инициативу, поскольку понимает, что, скорее всего, эта цель потребует значительных финансовых средств из бюджетов обоих уровней: из регионального — на компенсацию затрат перевозчикам, модернизацию дорожного движения, обновление подвижного состава, а из федерального, — на строительство новых трасс».
— Наконец, еще один городской проект, за который я искренне болею, — это строительство стадиона на Крестовском острове. Увы, сегодня работы на стадионе идут крайне медленно. Для того, чтобы проведению на новой арене одного из полуфинальных матчей Чемпионата мира по футболу 2018 года ничего не угрожало, необходимо чрезвычайное и оперативное участие федеральной воли и федеральных средств. Поэтому своей задачей, как представителя Санкт-Петербурга в Совете Федерации, я так же вижу вмешательство и в решение этого вопроса, — подытожил Вадим Тюльпанов.
Другие материалы
Вместо Московского вокзала конечной станцией волховстроевских электричек станет Рыбацкое
В мае и июне у рептилий брачный сезон и высокий риск встречи с человеком
Новые правила уже применяются в петербургских органах ЗАГС
Меры безопасности будут действовать в дни парадов и форумов