Гужевых извозчиков в России хотят обязать получать права
В случае принятия Госдумой законопроект вступит в силу с 1 января 2017 года.
В ближайшее время в России могут появиться водительские права новой категории — на управление гужевым транспортом, а все телеги и свадебные кортежи при этом предлагается оснастить специальными регистрационными знаками на манер автомобильных. Соответствующий законопроект разработали в Министерстве транспорта РФ. В настоящий момент документ проходит общественное обсуждение, а после новогодних праздников будет направлен в Госдуму.
— Необходимость водительских прав и регистрационных знаков для владельцев гужевого транспорта обусловлена тем, что подобные средства передвижения используются не только в сельской местности, но и в городах, в частности, для перевозки туристов, новобрачных и осуществления других мероприятий. Вместе с тем в действующем законодательстве явно недостаточно норм, регулирующих правоотношения, обусловленные использованием гужевого транспорта, — пояснили ИА «News» в Минтрансе.
Под определение «гужевое транспортное средство», по словам авторов законопроекта, должны будут попасть коляски, кабриолеты, тележки, сани, фургоны, парадные (церемониальные) кареты, купе, фаэтоны, катафалки, двуколки, детские коляски, движение которых осуществляется тягловой силой одного или нескольких животных. Извозчики, кучера и ямщики, управляющие ими, получат статус «водителей», и ним будут предъявляться соответствующие требования соблюдения ПДД.
Как это часто бывает в подобных случаях, у документа сразу же нашлись противники, оперирующие, по их собственным словам, исключительно «голыми фактами». Так, например, согласно официальной статистике, количество зарегистрированных ДТП с участием гужевого транспорта в России составляет ровно 0%.
В ответ на это сторонники нововведения парируют, что в этих цифрах нет ничего удивительного, если учесть, что лошадка, запряженная в повозку, до сих пор де юре не является участником дорожного движения, и поэтому подобные аварии в официальных протоколах просто не фиксируются, хотя в действительности происходят и достаточно часто. В качестве наиболее яркого примера приводится резонансная трагедия, случившаяся несколько лет назад в Петербурге. Тогда на набережной около Эрмитажа в прогулочную карету, в которой находилась 5-летняя дочь мэра Сочи Валерия Колодяжная, на полной скорости влетел автомобиль «Жигули». Вразрез с действующими требованиями безопасности девочка сидела на козлах рядом с возницей, при ударе она вылетела прямо под колеса повозки и погибла на месте…
По словам разработчиков документа, новые правила ужесточат условия для получения разрешения на осуществление гужевых перевозок. В частности, граждане, претендующие на управление таким транспортным средством, должны будут сдавать специальные экзамены, а сами права по прошествии нескольких лет нужно будет подтверждать. Кроме того, в законопроекте уточняются правила отношения к животным, предназначенным для перевозок. Водителю, например, будет запрещено «наносить им побои, истязать животное, совершать иные действия, противоречащие установленным законодательством правилам и принятым в обществе нормам гуманного отношения к животным».
Как пояснили в Минтрансе, в случае принятия Госдумой, новый закон о правилах осуществления гужевых перевозок вступит в силу с 1 января 2017 года.
Андрей Цедрик
Другие материалы
Вместо Московского вокзала конечной станцией волховстроевских электричек станет Рыбацкое
В мае и июне у рептилий брачный сезон и высокий риск встречи с человеком
Новые правила уже применяются в петербургских органах ЗАГС
Меры безопасности будут действовать в дни парадов и форумов