На участие в строительстве Орловского тоннеля претендует всего одна компания
На участие в строительстве Орловского тоннеля стоимостью 47 млрд. рублей в Петербурге претендует только одна компания — московское ООО «Невская концессионная компания», (концорциум Vinci). Три компании, ранее заявлявшие о желании участвовать в конкурсе ("Невский тоннель", "Буиг прожект Оперейтинг", и немецкая Neva Traverse ) заявки на право заключения концессионного соглашения не подали.
«Невская концессионная компания» предлагает завершить строительство тоннеля до конца 2015 года, а проектирование до марта 2011 года. Кто именно будет строитель Орловский тоннель, будет объявлено на заседании городского правительства 30 марта 2010 года.
По словам губернатора Петербурга Валентины Матвиенко, финансировать проект будет Инвестиционный Фонд РФ – с 2011 по 2015 годы, городской бюджет и частный инвестор. «При подготовке конкурса консультантами выступали Европейский банк реконструкции и развития и Мировой банк. Они также готовы выделить кредитные ресурсы на строительство Орловского тоннеля, что означает высокую степень проработки проекта», — отметила Валентина Матвиенко.
Пропускная способность сооружения составит до 60 тыс. автомобилей в сутки, а пропускная способность кораблей по Неве возрастет в 1,3 раза.
Напомним, "Орловский тоннель" — это автодорожный тоннель под р. Невой протяженностью около километра. Тоннель выйдет из створы Пискарёвского проспекта и соединит Свердловскую и Смольную набережные. Эксплуатация будет осуществляться на платной основе.
Другие материалы
Особенно много зодчий строил на Петроградской стороне
Вместо Московского вокзала конечной станцией волховстроевских электричек станет Рыбацкое
В мае и июне у рептилий брачный сезон и высокий риск встречи с человеком
Новые правила уже применяются в петербургских органах ЗАГС