Платные парковки в Петербурге заработали, но не везде

С восьми утра в четверг, 3 сентября, в центре Петербурга наконец-то в штатном режиме заработали платные парковки. Изначально планировалось, что они начнут функционировать с 1 мая, после чего сроки переносились несколько раз — на 1 июня, 1 июля, 20 августа, и наконец «день Икс» настал.

Итак, отныне всем желающим на время оставить свою машину в центре Петербурга придется раскошелиться: час парковки для легкового автомобиля стоит 60 рублей, мотоцикл можно «пристроить» за 30 рублей. Абонемент на месяц будет стоить 12 тысяч рублей, на год — 108 тысяч рублей. Значительно дешевле обойдется годовой абонемент парковки жителям центра — 1,8 тысячи рублей. Как отмечают в Смольном, в целом абонементные программы предусматривают скидки до 45-60%. Как уточнили ИА «News» в комитете по развитию транспортной инфраструктуры, плата за стоянку взимается в период с 8.00 до 20.00 часов. В ночное время машину здесь по-прежнему можно оставить бесплатно.

Интересно, что точные адреса расположения платных парковочных мест в центре города вы не найдете ни на одном специализированном сайте. Смольным официально озвучено лишь то, что «протяженность зоны платных парковок в исторической части города составляет порядка 15,3 км и рассчитана на 2 895 парковочных мест. Пилотная зона ограничена частью Невского проспекта, частью набережной реки Фонтанки, частью Лиговского проспекта и Кирочной улицы и включает в себя 29 улиц города, однако парковочные места располагаются на 27 улицах».

Пресс-служба КРТИ

По другим адресам, где уже установлены соответствующие дорожные знаки и даже оборудованы специальные паркоматы, парковка станет платной позже — деньги за стоянку машин на той же Караванной улице с автомобилистов пока брать не планируют.

Между тем, как ранее сообщали очевидцы, деньги со счетов водителей уже начали снимать еще со 2 сентября. Причем касается это абсолютно всех способов оплаты. Кроме того, участники сообщества «ДТП и ЧП / Санкт-Петербург» в соцсети «ВКонтакте» отмечали, что оплата парковки по SMS недоступна, а волонтеры, призванные помогать автовладельцам в пользовании паркоматами, сами не могут разобраться в работе вверенной им техники.

В КРТИ в ответ на эти претензии пояснили, что проблемы с преждевременным списанием денег связаны с вводом аппаратуры в промышленную эксплуатацию и пообещали вернуть их владельцам позже. Для этого автомобилистам необходимо подать соответствующее заявление в «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга».

Что же касается SMS, то в пресс-службе ведомства проинформировали,  что, в частности, оператор сотовой связи «МТС» прислал им заявление, в котором сказано, что в связи с техническими трудностями биллинговая система будет перепрограммирована на оказание услуги только к вечеру 3 сентября. Пользователи социальной сети при этом пишут в комментариях, что услугой пока не позволяют воспользоваться и другие операторы сотовой связи. В центре управления парковками эти проблемы пообещали решить в самое ближайшее время.

В Смольном, тем временем, уже подсчитали, что платные парковки в центре Петербурга будут ежегодно приносить в бюджет доход в размере 450 млн рублей. Об этом сообщается в ответе на запрос депутата Алексея Макарова главе города Георгию Полтавченко.

При этом в городской администрации уточнили, что сумма должна поступить лишь после того, как платная зона проработает первый год, и если загруженность пространства будет минимум шестьдесят процентов. Затраты на платные парковки при этом окупятся менее чем за год, подчеркнули в Смольном.

Андрей Цедрик

P.S. Некоторые жители прилегающих к платным парковкам домов, тем временем, уже придумали способ заработать на нововведении. На лобовые стекла автомобилей прикрепляются соответствующие листочки с номерами телефонов и предложением «предоставить машиноместо во дворе». По некоторым данным, сумма импровизированной аренды составляет всего 3 тысячи рублей в месяц, что в четыре раза дешевле официального тарифа.

Группа «Вконтакте»