«Площадь Звезды»

Триумфальная арка в Красном Селе будет построена к юбилею Победы: подготовительные работы идут в намеченные сроки и даже с опережением. Как продвигается сбор пожертвований, чем уникален этот памятник и какова его историческая связь с ранее созданными арками, рассказали кураторы проекта.

04.09.2014
«Площадь Звезды»

Всестороннюю поддержку строительству Триумфальной арки оказывает глава администрации Красносельского района, член правительства Санкт-Петербурга Евгений Никольский. Будучи сыном фронтовика, он регулярно встречается с ветеранами, в том числе с сослуживцами его родителей. Но их остается все меньше. «Наш долг — сделать все необходимое, чтобы 70-летие Победы было отмечено с возданием достойных почестей, — сказал он. — В связи с этим правительство города приняло решение создать памятный знак «Арка Победы».

По эскизам 1945 года

Евгений Никольский подчеркнул, что в городе немало монументов в честь защитников Отечества, в том числе современные (например, установленный в Купчино памятник бойцам спецназа), а также памятники погибшим блокадникам, но недостает монумента, посвященного всем участникам обороны Ленинграда. На это в свое время обратил внимание Почетный гражданин Санкт-Петербурга, солдат Ленинградского фронта, писатель и историк Даниил Гранин. Он выдвинул соответствующее предложение. Смольный поддержал идею. Ее рассмотрели в Общественной палате Санкт-Петербурга, на Градостроительном совете, обсудили на публичных слушаниях. Вместо привычных вариантов — памятник Неизвестному солдату или очередная стела — была выбрана Триумфальная арка, подобная той, через которую возвращались в город солдаты-победители в 1945 году.

«Принятое городским правительством решение о создании памятника «Арка Победы» связано с историей Петербурга и вообще с историей воинской славы с античных времен, — рассказывает Евгений Никольский. — Выбор пал на Триумфальную арку, созданную архитектором Александром Гегелло в 1945 году, как на наиболее выразительный и сохраняемый в памяти людей образ. Так как проектные материалы того времени не сохранились, для эскизной проработки Арки Победы были использованы сведения из публикаций и архивные натурные фотографии, по которым удалось установить основные пропорции сооружения. Авторами современного проекта стали архитектор Владимир Попов и скульптор Борис Петров.

Арку установят на будущей площади в Красном Селе, на пересечении улицы Восстановления, проспекта Ленина, Кингисеппского и Гатчинского шоссе — то есть на въезде в город с юго-западного и западного направлений.

Построить всем миром

Проектирование и изготовление Арки Победы, сбор средств на эти работы организовала межрегиональная общественная организация «Совет Героев Советского Союза, Героев Российской Федерации и полных кавалеров ордена Славы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Евгений Никольский отметил, что это народный проект, он реализуется не на бюджетные средства, а на пожертвования патриотически настроенных граждан — простых горожан и предпринимателей.

По предварительным расчетам, стоимость строительства составит около 100 млн рублей. Арка будет передана в дар Санкт- Петербургу, ее последующее содержание будет возложено на администрацию Красносельского района за счет средств городского бюджета.

– В СССР и Российской Федерации таких триумфальных арок не строили, — говорит главный куратор проекта генерал-майор Геннадий Фоменко. — Особенность нашей арки в том, что заказчиком выступает общественная организация, она согласовывает все моменты, связанные с проектированием, получением разрешительной документации, организует сбор средств и следит за ценообразованием.

В Петербурге осталось 8 участников войны — Героев Советского Союза. Самому младшему 90 лет, старшему — 95.

«Они очень переживали, не верили, что общественная организация сможет осилить этот проект, — говорит председатель Совета Героев Геннадий Фоменко. — Без помощи врио губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко, без помощи администрации района нам действительно было бы не по плечу выполнить эту задачу. Надо в течение года разработать документацию и провести все согласования, найти средства на строительство, построить и сдать сооружение городу».

Многие из горожан, пожертвовавших деньги, со смущением признавались, что у них нет внушительных средств. Организаторы разъясняют, что дело не в сумме, а в отношении к делу. Самое маленькое перечисление на расчетный счет от физического лица составляет 9 рублей, самое большое — 500 тысяч рублей.

Скромно и красиво

«Главное, люди хотят быть причастными к этому проекту, — отмечает Геннадий Фоменко. — Мы идем строго по намеченному графику. Завершены все проектные работы, документация сдана на экспертизу. Дорожно-строительная организация сейчас готовит участок схождения пяти дорог к реконструкции. С начала сентября там уже будут делать основу сооружения. Первоначально запланированную стоимость удалось снизить. Когда мы начали работать со строительными организациями, речь шла о 400 миллионах рублей. Сейчас могу сказать, что мы, скорее всего, уложимся в 150 миллионов», — говорит он.

По замыслу создателей, арка будет не помпезная, а скромная, простая и красивая — в соответствии с характером людей, одержавших победу в битве за Ленинград.

Арку Победы предполагается установить в центре площади на приподнятом подиуме, ее главный фасад ориентирован в сторону Гатчинского и Кингисеппского шоссе. Монумент будет из монолитного железобетона с облицовкой гранитом, а декоративное оформление планируется выполнить из бронзового литья. Фасад будет украшен фигурами с венками Победы, гирляндами и декоративным карнизом. Арку увенчает композиция, составленная из военных атрибутов с победной звездой в центре.

Одно из предложенных названий для будущего транспортного узла — «Площадь Звезды». Так после реконструкции будет выглядеть круговой перекресток, где сходятся дороги пяти направлений.

Валерий Ракитянский

Оставить комментарий

Ваш комментарий отправлен на модерацию.
Комментарий станет доступен после его одобрения.
Ваш комментарий будет доступен после проверки модератором. Редакция оставляет за собой право на публикацию комментариев.

Другие материалы

Новости Стройка ВСМ в Петербурге с 1 июля урежет пригородные маршруты

Вместо Московского вокзала конечной станцией волховстроевских электричек станет Рыбацкое

19.06.2026
19.06.2026
Стройка ВСМ в Петербурге с 1 июля урежет пригородные маршруты
Новости Зоологи и страховщики предупреждают: в начале лета змеи злее

В мае и июне у рептилий брачный сезон и высокий риск встречи с человеком

11.06.2026
11.06.2026
Зоологи и страховщики предупреждают: в начале лета змеи злее
Новости Знак «Родившемуся в Петербурге»  будут вручать и приезжим

Новые правила уже применяются в петербургских органах ЗАГС

09.06.2026
09.06.2026
Знак «Родившемуся в Петербурге»  будут вручать и приезжим
Новости Смольный временно запретит индивидуальную мобильность в семи районах

Меры безопасности будут действовать в дни парадов и форумов

07.05.2026
07.05.2026
Смольный временно запретит индивидуальную мобильность в семи районах