В Смольном рассмотрят социальные ГЧП проекты. Участок ЗСД, школы и водонапорную станцию
31 января 2011 года. 1 февраля на заседании городского правительства будут рассмотрены вопросы о заключении соглашений на основе государственно-частного партнерства (ГЧП) сразу по трем стратегически важным для Северной столицы проектам. Об этом сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
Первый проект – это Западный скоростной диаметр. Привлекаемый инвестор будет отвечать за строительство самого дорогого и технически сложного центрального участка ЗСД: от наб. реки Екатерингофки до правого берега реки Большой Невки.
Еще один проект ГЧП — создание и эксплуатация объектов образования на территории жилых районов “Славянка” и “Новая Ижора”.
— Проект станет одним из первых в социальной сфере и будет направлен на обеспечение новых жилых районов в Пушкинском районе Петербурга социальной инфраструктурой для предоставления качественных услуг дошкольного и среднего образования, — отмечено в сообщении.
Третий проект, который будут завтра рассматривать в Смольном, — реконструкция и строительство объектов Северной водонапорной станции Петербурга. Он входит в число первых ГЧП проектов в сфере водоснабжения. Концепция проекта включает в себя модернизацию водонапорных станций с внедрением двухступенчатой технологии очистки воды.
Добавим, предстоящее заседание правительства можно рассматривать как первый результат применения документов «О внесении дополнений в Закон Санкт-Петербурга «Об участии Санкт-Петербурга в государственно-частных партнерствах», а также «О порядке предоставления объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, для строительства и реконструкции». Данные законы расширяют область применения механизма ГЧП.
Как сообщал “КУРЬЕР”, в конце декабря 2010 года председатель комитета по инвестициям Алексей Чичканов заявлял, что в 2011 году будет проведен конкурс на строительство центрального участка Западного скоростного диаметра.
Чичканов пояснял, что конкурс будет проведен не по федеральным правилам о концессиях, а в соответствии с законом Петербурга о ГЧП.
— Разница в том, что, по городскому закону, инвестор получит проект в частную собственность и затем сможет передавать участок в залог банкам под дополнительные гарантии. Это делается, чтобы удешевить проект, — рассказывал глава Комитета по инвестициям.
Другие материалы
Особенно много зодчий строил на Петроградской стороне
Вместо Московского вокзала конечной станцией волховстроевских электричек станет Рыбацкое
В мае и июне у рептилий брачный сезон и высокий риск встречи с человеком
Новые правила уже применяются в петербургских органах ЗАГС