За мной не занимать

Между домами 35 и 39 по улице Олеко Дундича автомобилисты вбили столбы и повесили замки. А на Семёновской площади на асфальте появились запорные дуги-блокираторы. Эти случаи не единичны. Снежный завал обострил борьбу за парковочные места.

Прибрали под себя

Неудивительно, что водители, откопавшие себе место, заявляют на него право. «Свои» ниши в сугробе отгораживают старыми покрышками, деревянными «рогатками». Тех, кто не желает копать и занимает чужое место, сначала предупреждают — устно или с помощью записки на лобовом стекле. Потом начинаются неприятности. В Колпинском районе на Южной улице владелец «Опель-Астры», в очередной раз заняв расчищенное соседом место, нашел машину с пропоротыми колёсами.
Тут надо иметь в виду, что вразумляющие меры в виде порчи чужого имущества могут быть оценены не по морали, а по Уголовному кодексу. А попытка отгородить кусок проезжей части карается штрафом.
– Территория за границами красных линий является землей общего пользования, предназначенной для неограниченного круга лиц, — говорит руководитель юридической службы Комиссии по работе с потребителями рынка недвижимости Общества потребителей СПб и ЛО Екатерина МЕТЕЛЕВА. — Для общего пользования предназначены и проезды на территории кварталов. А чтобы иметь право парковать автомобиль у дома на фиксированном месте, необходимо соблюсти два условия: надлежащим образом оформить земельный участок и принять решение общим собранием собственников жилья.

Разграничить для порядка

В благополучных ТСЖ вопросы с уборкой территории решаются организованно. Но деньги на общие уборочные цели собрать в достаточном количестве удается лишь там, где территорию уже приватизировали и «застолбили». Зато автовладельцам не приходится биться за машино-место.
– Я думаю, разграничение территории надо узаконить, закрепить место за каждой квартирой, — говорит председатель автоклуба «А-24» Денис ШУБИН. — Такое распределение прав подразумевает, что каждый владелец места будет вносить в кассу ТСЖ плату за содержание.
В последние годы многим домам при межевании территории районные чиновники отводили участок по обрезу фундамента. Это лишило автомобилистов твёрдого права на парковку, попутно освободило их от финансовой нагрузки и создало немалые трудности для коммунального хозяйства. Если двор по кадастру не принадлежит жильцам, им нельзя начислять плату за содержание. Летом 2009 года прокуратура указала коммунальщикам на незаконность таких начислений, напомнив, что «в состав услуг и работ по содержанию не включаются уборка и очистка земельных участков, не входящих в состав общего имущества дома. Указанные действия осуществляются собственниками участков».
В большинстве же случаев собственником внутриквартальной территории остается город.

Решим полюбовно

– Если жители оформят право на придомовую территорию, им будет легче защищать свои интересы, в том числе и бороться с захватом мест под автостоянки, — говорит юрист Игорь АЛИМОВ. — Нам нередко случается заниматься разрешением споров между жильцами нескольких домов, имеющих общий двор.
В наиболее выигрышном положении оказались новые дома, в которых управляющие компании оформили участок в долгосрочную аренду. В этом случае двор и стоянку можно огораживать сразу при заселении.

Дмитрий ПОЛЯНСКИЙ
Фото автора