Метрострой гарантировал выплату долга за электричество на «Новокрестовской»
В противном случае АО «Петербургская сбытовая компания» должна ограничить подачу электроэнергии на строящиеся объекты подземки.
10 апреля — ИА «News». В ОАО «Метрострой» прокомментировали ситуацию, возникшую из-за неуплаты долгов за электричество АО «Петербургская сбытовая компания». Та пообещала ввести с 11 апреля режим ограничения подачи электроэнергии на строящиеся объекты подземки – площадки станции «Новокрестовская» и шахты 465 Невско-Василеостровской линии, шахт 571 и 572 Лахтинско-Правобережной линии и шахты 841 Красносельско-Калининской ветки.
– Такой шаг вызван ростом задолженности за потребленную электроэнергию, продолжающимся с июля 2017 года, до уровня 63,3 млн рублей, и отсутствием сведений по перспективам оплаты. При этом ранее достигнутые договоренности по оплате потребителем нарушаются, – пояснили сбытовики.
Строители объяснили задержку платежей проволочками в системе банковского сопровождения. Кроме того, Метрострой еще 6 апреля направил в адрес энергетиков письмо, в котором гарантировал оплату задолженности в срок до 20 апреля.
– Мы уверены, что отключения этого и других объектов удастся избежать. Средства, предназначенные на оплату услуг АО «Петербургская сбытовая компания» (ПСК), у Метростроя есть. Причина, по которой образовалась задолженность, – неповоротливость системы банковского сопровождения на фоне передачи функций заказчика строительства от Комитета по развитию транспортной инфраструктуры в «ГКУ «Дирекция транспортного строительства, – сообщила пресс-службы строительной компании.

Фото: Дарья Сибирякова / ИА «News»
Метростроевцы уточняют: система банковского сопровождения выстроена таким образом, что сначала генподрядчик отправляет деньги на выделенный счет. Заявку должен рассмотреть заказчик, потом банк, и после подтверждения банком деньги поступают сбытовой компании с целевым назначением – оплата электроэнергии.
– Из-за всех этих проволочек возникло отставание от графиков платежей, который был составлен без учета особенностей работы системы банковского сопровождения. Это явление временное и никаким образом не повлияет на сдачу объекта, – добавили в Метрострое.
Ранее АО «ПСК» неоднократно обращалось к заказчику строительства метрополитена – Комитету по развитию транспортной инфраструктуры с целью добиться содействия в решении проблемы. В течение 2017 года было направлено два обращения в адрес КРТИ, а в декабре прошлого года состоялось совместное совещание с участием представителей Комитета, ОАО «Метрострой» и АО «ПСК». Была достигнута договоренность об оплате задолженности в размере 50 млн руб., однако до конца декабря 2017 года потребителем было оплачено лишь 35 млн руб., а к апрелю 2018 года долг только увеличился. Все это время АО «ПСК» продолжало выполнять свои обязательства по отпуску электроэнергии на объекты потребителя. В марте 2018 года АО «ПСК» направило еще одно обращение в КРТИ о неисполнении «Метростроем» гарантий по оплате долга.
Ежедневно объекты «Метростроя» потребляют электроэнергии на общую сумму порядка 1 млн рублей. Всего между АО «Петербургская сбытовая компания» и ОАО «Метрострой» заключено 13 договоров энергоснабжения, в том числе с субподрядчиками ЗАО «Семнадцатое управление Метрострой» и ЗАО «СМУ – 11 Метрострой», на основании которых осуществляется энергоснабжение объектов строительства метрополитена.
Другие материалы
Парламентария обвиняют в совместном с главой района получении взятки с «Автодора»
Муниципалитет ставит чиновнику в вину небрежность в уборке и общественную работу
Договор был принят в 1996 году