«Аллегро» не помешает движению электричек. При необходимости их количество увеличат

13 сентября. Скоростное сообщение на участке Санкт-Петербург – Бусловская Октябрьской железной дороги не повлияет на размеры пригородного движения, сообщает пресс-служба ОЖД.

Первый  заместитель начальника дирекции пригородных  перевозок "Транском" Виталий Муравьев подчеркнул, что «размеры движения пригородных электропоездов на направлении Санкт-Петербург – Выборг после запуска в декабре 2010 года поезда "Аллегро" не уменьшатся".

Более того, поскольку направление Санкт-Петербург – Выборг Октябрьской  магистрали является густонаселенным, а средний месячный пассажиропоток здесь составляет 908,5 тысяч пассажиров, при необходимости количество электропоездов даже может быть увеличено.

Сегодня размеры движения здесь составляют 28 электропоездов в будние дни и 40 – в выходные.

Кроме того, в рамках организации  на участке Санкт-Петербург – Бусловская скоростного сообщения "Российские железные дороги" провели комплекснаую реконструкция инфраструктуры. Особо подчеркивается, что на время проведения работ движение пригородных электропоездов не прекращалось.

Напомним, коммерческая эксплуатация поезда "Аллегро" на направлении Санкт-Петербург – Бусловская начнется в декабре 2010 года. С началом скоростного сообщения время в пути по железной дороге между Санкт-Петербургом и Хельсинки сократится с 6 часов 18 минут до чуть более трех с половиной часов. При этом время в пути по территории России сократится с 3 часов 11 минут до полутора часов.

Сокращение времени в пути произойдет за счет технически более современного состава, ускорения проведения пограничных формальностей и повышения скорости движения поездов. Максимальная скорость движения поездов "Аллегро" по территории России составит 200 км/ч, по территории Финляндии — 220 км/ч.