Автопробегом — по бездорожью

Петербургские автолюбители приняли участие в необычном ралли — возили на крышах своих машин ведра с водой. Именно таким оригинальным способом организаторы соревнований решили привлечь внимание общественности и властей к состоянию некоторых городских дорог общественного пользования.

Гаражный проезд — небольшая улица в Купчино. Улицей, правда, назвать ее можно весьма условно. Скорее, это направление. Именно по таким направлениям наступают танковые части. Если Гаражный проезд и был когда-то покрыт асфальтом, то сегодня об этом можно только догадываться. Поэтому выбор места проведения одноименного ралли был достаточно очевиден.

Принять участие в соревновании смогли все желающие. Запись на гонки проходила в социальных сетях. 50 желающих удалось собрать за два дня. Счастливцев, не вошедших в список, записывали в резерв. Еще одним новшеством гонок стало отсутствие вступительного взноса. Все любители автомобильных соревнований знают, что в общей практике для участия нужно заплатить ту или иную сумму, которую организаторы расходуют на подготовку и проведение гонок. В случае Гаражного проезда участникам даже приплачивали — три победителя гонки поделили между собой 50 тысяч рублей.

Организаторы поставили перед спортсменами условие четко соблюдать правила дорожного движения. Ведь гонки проходили по дороге общего пользования и движение на ней не перекрывалось. За возможными нарушителями помимо судей наблюдали довольно многочисленные экипажи полиции, с изрядной регулярностью курсирующие по трассе. Нарушения скоростного режима им зафиксировать не удалось, но два участника были наказаны за тонировку лобового стекла и отсутствие детского кресла.

Каждый участник выбирал свою тактику и стратегию. Шансы спортсменов уравнивало отсутствие опыта перевозки ведра с водой на крыше машины. Трасса длиной чуть менее 300 метров преодолевалась некоторыми экипажами более чем за 10 минут. Некоторые шли на тактические ухищрения — переворачивали ведро с прижатым резиновым ковриком или пытались зафиксировать его дворниками, установив на капот машины. Но в число победителей вошли автомобилисты, избравшие тактику медленной и очень аккуратной езды.  

На финише у тех, кто смог довести ведро, не уронив его по дороге, судьи измеряли уровень воды в нем. Лучшим результатом оказалась отметка 16 сантиметров. Обладатели второго и третьего места привезли 15 см воды. При равном количестве жидкости в ведрах победа отдавалась наиболее быстрому участнику. Помимо денежных премий поощрительные призы получил самый быстрый гонщик, сумевший доставить ведро до финиша, и экипаж, получивший наибольшее количество зрительских симпатий.

– Когда я услышал о таком необычном соревновании, сразу решил принять в нем участие. Понравилась сама идея и в неменьшей степени цели организаторов. Я не слишком рассчитывал на призы, но хотелось проверить свои водительские навыки и пообщаться с хорошими людьми. Давно не приходилось ездить так медленно и осторожно! Но 14 сантиметров воды я до финиша довез. Это пятое место. Буду очень рад, если организаторы сделают такие мероприятия традиционными. В городе еще есть улицы, похожие на фронтовые дороги, — рассказал участник ралли Алексей Лебедев, приехавший на автомобиле «Ока».

А вот работа организаторов на проведении соревнований не заканчивается. Общественные организации автомобилистов «СПБ.АВТО» и «Свобода Выбора», а также Всероссийское общество автомобилистов планируют добиться ремонта Гаражного проезда. Они намерены обратиться с соответствующими заявлениями во все государственные органы, отвечающие за ремонт дорог и организацию движения. И, с учетом полученной огласки, есть надежда, что у них все получится.

Андрей Дуплицкий

Фото: vk.com/rally_garazh