Черногория: серпантины, горы и море

В этом году отпуск вполне предсказуемо случился в августе. Вполне предсказуемо потому, что еще в марте были куплены билеты в Черногорию. Ехали мы, конечно, на море. Во-первых, потому, что Адриатика – это красиво, а во-вторых, потому, что с нами были дети. Однако сразу было понятно, что две недели на пляже мы попросту не сдюжим. Поэтому часть отпуска планировалось провести за рулем, путешествуя по извилистым дорогам Черногории и осматривая ее многочисленные достопримечательности. Так оно в итоге и вышло.

Четыре страны — за один день

Собственно, путешествие в Черногорию и началось за рулем. Ибо летели мы туда не из Петербурга, а из Хельсинки, куда решено было добираться «автомобильным» образом. Изначально, мы собирались заказать такси до аэропорта, но, узнав, сколько это стоит, решили ехать своей машине. С бензином в оба конца, «зеленой картой» и оплатой парковки (60 евро за 15 дней) это оказалось существенно дешевле. Дорога до аэропорта Вантаа существенных трудностей у нас не вызвала, благодаря наличию в телефоне gps-навигатора. И спустя шесть часов, миновав первую за путешествие границу, (сколько их еще будет) мы благополучно оставили машину на парковке аэропорта и сели в самолет.

Прилетали, впрочем, мы тоже не в Черногорию, все из тех же соображений экономии. Самолет приземлился в хорватском Дубровнике, где нас поджидал питерский приятель – Игорь. В его машине мы, миновав еще одну границу, и побывав за сутки в четырех странах: России, Финляндии, Хорватии и Черногории, добрались наконец до конечной точки нашего 17-часового путешествия — городка Сутоморе. Наскоро побросав вещи и переодевшись, мы поспешили погрузить наши утомленные долгой дорогой тела в ласковое Адриатическое море. А  вечером, отдав должное местной лозе, сладко заснули, предвкушая дне недели незабываемого черногорского отдыха.

Пляжный отдых – это жестко

Незабываемый отдых начался уже следующим утром, когда мы, легко позавтракав, отправились на пляж. Море оказалась невероятно чистым и теплым, а пляж – удивил огромным количеством отдыхающих. Позже мы узнали от местных жителей, что такого наплыва туристов в здешних краях не было со времен Югославии. Виной тому целая череда событий, от беспорядков в Египте до введения визового режима Хорватией, заставившая многих отдыхающих обратить свои взгляды на Черногорию. К счастью, бороться перенаселенностью на пляже оказалось довольно легко. Достаточно заплатить за зонтик и лежаки, и вам достается заветное место под солнцем, где никто не пытается сесть вам на голову.

Обилие народу на пляже вкупе с температурой плюс 38 заставило нас чуть раньше запланированного задуматься об автомобильных путешествиях. У нас не было необходимости брать машину в прокат, однако с этим в Черногории нет никаких проблем. Единственный нюанс, позаботиться о бронировании автомобиля лучше заранее, иначе вполне вероятна ситуация, что в день прилета свободных машин в салоне rent-a-car может не оказаться. Цены на прокатные машины начинаются с 35 евро за сутки. Заказывать их лучше в крупных международных сетях, где цены значительно ниже местных небольших фирм. Плюс, вас будут встречать с табличкой прямо в аэропорту, и вернуть автомобиль можно там же в аэропорту, что значительно экономит расходы на трансфер до места отдыха в Черногории.

Два монастыря и каньон

Итак, первый день за рулем по Черногории. На повестке дня — два монастыря и крупнейший в Европе каньон. Общая протяженность маршрута – 400 км. Но от тех 400 км, которые мы проехали по Финляндии, они отличаются кардинально. Потому что одно и то же расстояние по прямой и по черногорскому серпантину – это, как говорят в Одессе, две большие разницы.

Первая точка маршрута  – монастырь Морача. Он неспроста носит такое название, так называется горная река, в каньоне которой он стоит. Это место среди высоких вершин, на естественном ровном плато, признано одним из самых живописных в стране. Пейзажи вдохновляют на обращение к душе, самосозерцание, умиротворение и спокойствие. По всей видимости, именно это и привлекает сюда эскадроны туристов. Прямо в монастыре нас нагнал автобус с русским отдыхающими. Все они отчаянно щелкали фотоаппаратами, любуясь местными красотами.

Сделав положенную часть фотоснимков, мы отправляемся  к каньону на реке Таро.  Дорога все дальше уводит нас от побережья Адриатики. Походу изучаем местные особенности путешествий за рулем. Понятие максимально разрешенной скорости на шоссе здесь, скорее, академическое: прямых отрезков почти нет, а на горном серпантине разгоняться быстрее восьмидесяти как-то не хочется, тем более что за каждым поворотом открываются потрясающе красивые виды! 

Потихоньку поднимается все выше в горы, здесь уже не так жарко, да и привычных нам елок и березок становится больше. Неожиданно за очередным поворотом открывается вид на реку Таро. Данное место примечательно тем, что каньон, по которому протекает вышеупомянутая речка второй по глубине каньон в мире, после Гранд Каньона в Штатах! Просто потрясающе, как на такой маленькой площади скопилось столько чудес природы. На самом деле в самое глубокое место каньона можно попасть, только сплавляясь по реке на лодках, а в том месте, где дорога упирается в реку, находится уже другое чудо, на этот раз рукотворное – мост, перекинутый через каньон. 150 метровой высоты мост соединяет собой ущелье шириной 366 метров! Построенный по проекту местного архитектора в 1938-1940 годах, мост по праву может считаться одним из символов этой небольшой страны. 

Последней точкой нашего путешествия стала самая известная достопримечательность Черногории – монастырь Острог. Вот уж где серпантин всем серпантинам серпантин! Все прежние финты и повороты больше, чем на 180 градусов, показались просто автобаном по сравнению с дорогой, ведущей в Острог. Большая ее часть вырублена в скале, и по этой причине довольно узкая. Огородить обочину (если выглянуть из окна машины, то ближайшая земля виднеется где-то километром ниже) тоже получилось не везде. При этом на встречу периодически попадаются не только легковые машины, но и огромные туристические автобусы. Чтобы разъехаться со встречкой, иногда приходиться сдать до ближайшего «кармана». Несмотря на это, Острог является одним из самых посещаемых мест Черногории. Причем, сюда приезжают не только православные, но и люди других конфессий.  

Честно скажу, были еще поездки по Черногории, ибо достопримечательностей здесь много. Но самые яркие впечатления от езды за рулем можно получить именно от посещения Острога. А так ездить по Черногории – сплошное удовольствие: дороги тут вполне приличные, а посмотреть есть на что. Единственное, бензин сильно дороже, чем у нас — 1.40 EURза литр. Но с одной стороны это все же дешевле, чем в Европе, так что психологически не так тяжело. А с другой стороны, кто из нас привык экономить на отпуске. Словом, если соберетесь проехаться по Черногории на машинке, не жалейте денег на бензин, оно тог стоит!

Константин Гаврильчик

Фото автора

Какие штрафы за нарушение ПДД наиболее распространены в Черногории:

Парковка в не положенном месте с эвакуацией машины на штрафстоянку — 85 EUR

Не пристегнутый ремень безопасности — 20 EUR

Езда с выключенными фарами — 30 EUR

Превышение скорости – от 35 EUR

Отсутствие при себе документов — 20 EUR

Разговор по телефону во время вождения — 20 EUR