Финны опять «выбили» Allegro из графика. Поезд застрял на финском полустанке

19.02.2011
Финны опять «выбили» Allegro из графика. Поезд застрял на финском полустанке

10 февраля 2011 года. Скоростной поезд Allegro, направляющийся в Хельсинки из Петербурга, опять нарушил график движения – почти 3 часа экспресс простоял на финской стороне — на станции Вайниккала, сообщает ГТРК «Санкт-Петербург».

 

По предварительным данным, из-за морозов пути оказались обесточены.

 

По информации пассажиров, во время внеплановой остановки в вагонах было очень холодно, пледов не выдали и люди выбегали погреться в ближайшие кафе.

 

Финские железнодорожники в итоге  нашли выход – пассажиров пересадили в другой состав, при этом Allegro так дальше и не пошел.

 

По заверению финской стороны, обратный рейс в Петербург отправится по расписанию.

 

Как сообщал «КУРЬЕР», 9 февраля фирменный поезд Allegro, следующий из Хельсинки в Петербург, прибыл на Финляндский вокзал с опозданием. 

 

Финская сторона подала его к российской границе с задержкой 1 час 3 минуты.

 

В пресс-службе ОЖД отметили, что причины опоздания могут быть разными. Так, подъездные пути на вокзале в Хельсинки не очень хорошо продуманы, поэтому могут возникать задержки при подаче поезда к платформе.

 

Добавим, это было уже не первое нарушения графика движения скоростного поезда — Allegro, следовавший из Санкт-Петербурга в Хельсинки, застрял 25 января на финской пограничной станции Вайниккала.

 

Непредвиденная остановка была вызвана техническими неполадками.
80 пассажиров Allegro пересадили в запасной поезд и отправили по месту назначения. А сломавшийся состав отбуксировали в Хельсинки.

 

Напомним, 12 декабря 2010 года Путин и президент Финляндской республики Тарья Халонен открыли новое скоростное железнодорожное сообщение между Петербургом и Хельсинки.

 

Поезд Allegro построен в Италии и развивает скорость от 170 км/ч до 200 км/ч.

 

Стоимость составляет 84 евро для 2-го класса, 104 евро – для пассажиров  с животным, 134 евро – 1-й класс. При проезде в вагонах 1-го класса в стоимость плацкарты включены сервисные услуги в размере 15,5 евро.

 

На первом этапе ежедневно будут курсировать только 2 рейса – из Хельсинки в Петербург поезд будет отправляться в 10.15 утра, а из Петербурга в Хельсинки – в 06.40 и 15.25. К лету 2011 г. планируется, что «Аллегро» будет курсировать 4 раза в день.

 

Паспортный и таможенный контроль осуществляются “на ходу”, для этого в поезде предусмотрены специальные кабины.

 

Добавим также, что Allegro был задуман еще в 2001 года, когда президент РФ Владимир Путин и глава Финляндии Тарья Халонен договорились об организации скоростного движения между Петербургом и Хельсинки. Спустя 7 лет появился логотип Allegro. Согласно замыслу создателей брэнда, он символизирует “мастерство, экологичность и простоту”.

Другие материалы

Новости Дмитрий Крыжановский: архитектор многогранного стиля

Особенно много зодчий строил на Петроградской стороне

18.10.2026
18.10.2026
Дмитрий Крыжановский: архитектор многогранного стиля
В комфортном городе жить! Исторический капремонт жилых домов Невского проспекта

Выполнено восстановление фасадов и крыш на главной улице Петербурга

16.10.2026
16.10.2026
Исторический капремонт жилых домов Невского проспекта
Новости Стройка ВСМ в Петербурге с 1 июля урежет пригородные маршруты

Вместо Московского вокзала конечной станцией волховстроевских электричек станет Рыбацкое

19.06.2026
19.06.2026
Стройка ВСМ в Петербурге с 1 июля урежет пригородные маршруты
Новости Зоологи и страховщики предупреждают: в начале лета змеи злее

В мае и июне у рептилий брачный сезон и высокий риск встречи с человеком

11.06.2026
11.06.2026
Зоологи и страховщики предупреждают: в начале лета змеи злее