Финны опять «выбили» Allegro из графика. Поезд застрял на финском полустанке
10 февраля 2011 года. Скоростной поезд Allegro, направляющийся в Хельсинки из Петербурга, опять нарушил график движения – почти 3 часа экспресс простоял на финской стороне — на станции Вайниккала, сообщает ГТРК «Санкт-Петербург».
По предварительным данным, из-за морозов пути оказались обесточены.
По информации пассажиров, во время внеплановой остановки в вагонах было очень холодно, пледов не выдали и люди выбегали погреться в ближайшие кафе.
Финские железнодорожники в итоге нашли выход – пассажиров пересадили в другой состав, при этом Allegro так дальше и не пошел.
По заверению финской стороны, обратный рейс в Петербург отправится по расписанию.
Как сообщал «КУРЬЕР», 9 февраля фирменный поезд Allegro, следующий из Хельсинки в Петербург, прибыл на Финляндский вокзал с опозданием.
Финская сторона подала его к российской границе с задержкой 1 час 3 минуты.
В пресс-службе ОЖД отметили, что причины опоздания могут быть разными. Так, подъездные пути на вокзале в Хельсинки не очень хорошо продуманы, поэтому могут возникать задержки при подаче поезда к платформе.
Добавим, это было уже не первое нарушения графика движения скоростного поезда — Allegro, следовавший из Санкт-Петербурга в Хельсинки, застрял 25 января на финской пограничной станции Вайниккала.
Непредвиденная остановка была вызвана техническими неполадками.
80 пассажиров Allegro пересадили в запасной поезд и отправили по месту назначения. А сломавшийся состав отбуксировали в Хельсинки.
Напомним, 12 декабря 2010 года Путин и президент Финляндской республики Тарья Халонен открыли новое скоростное железнодорожное сообщение между Петербургом и Хельсинки.
Поезд Allegro построен в Италии и развивает скорость от 170 км/ч до 200 км/ч.
Стоимость составляет 84 евро для 2-го класса, 104 евро – для пассажиров с животным, 134 евро – 1-й класс. При проезде в вагонах 1-го класса в стоимость плацкарты включены сервисные услуги в размере 15,5 евро.
На первом этапе ежедневно будут курсировать только 2 рейса – из Хельсинки в Петербург поезд будет отправляться в 10.15 утра, а из Петербурга в Хельсинки – в 06.40 и 15.25. К лету 2011 г. планируется, что «Аллегро» будет курсировать 4 раза в день.
Паспортный и таможенный контроль осуществляются “на ходу”, для этого в поезде предусмотрены специальные кабины.
Добавим также, что Allegro был задуман еще в 2001 года, когда президент РФ Владимир Путин и глава Финляндии Тарья Халонен договорились об организации скоростного движения между Петербургом и Хельсинки. Спустя 7 лет появился логотип Allegro. Согласно замыслу создателей брэнда, он символизирует “мастерство, экологичность и простоту”.
Другие материалы
Особенно много зодчий строил на Петроградской стороне
Выполнено восстановление фасадов и крыш на главной улице Петербурга
Вместо Московского вокзала конечной станцией волховстроевских электричек станет Рыбацкое
В мае и июне у рептилий брачный сезон и высокий риск встречи с человеком