Глава питерской подземки рассказал депутатам о безопасности. В метро установлено уже 1300 камер видеонаблюдения
2 марта 2011 года. Руководитель петербургского метрополитена Владимир Гарюгин выступил сегодня перед депутатами городского Законодательного собрания и рассказал о мерах безопасности, которые принимаются в подземке, передает корреспондент «КУРЬЕРА».
Гарюгин отметил, что сейчас в метро устанавлены 1300 камер видеонаблюдения. Однако предполагается, что количество камер будет увеличено в два раза.
Кроме того, метрополитену необходимы так называемые «интеллектуальные» видеокамеры, которые способны сканировать пассажиров и выделять из пассажиропотока людей, которые «похожи на террористов».
А вот создать в метрополитене такие зоны досмотра, как в аэропортах, невозможно, поскольку метро «встанет».
Гарюгин также рассказал, что создание на станциях «чистых зон», т.е. специальных комнат, оснащенных современным оборудованием для досмотра пассажиров, потребовало бы значительных затрат. В частности, если бы их взяли на себя пассажиры, то стоимость жетона увеличилась бы 3 рубля.
Однако создание таких зон на станциях пока не планируется.
Глава питерской подземки уточнил, что на обеспечение мер безопасности метрополитен потратил уже 60 млн. рублей, а в текущем году планирует потратить еще более 200 млн. рублей.
Депутаты в свою очередь Гарюгину посочувствовали, поскольку считают, что руководству метрополитена приходится брать на себя, отчасти, и функции правоохранителей.
Кроме того, руководитель фракции ЛДПР Елена Бабич предложила Гарюгину привлечь к обеспечению безопасности в метро «собачек», которые смогут эффективно искать, в частности, взрывчатку. Руководитель подземки ответил, что «обеими руками за собачек». Обходиться каждое животное должно примерно в 300 тысяч в год, привел он уже готовые цифры расчетов.
Напомним, ранее «КУРЬЕР» сообщал о том, что специальный пункт для досмотра пассажиров – «пилотная зона Комплексной программы обеспечения безопасности на транспорте» (КСОБ) – уже существует на станции метрополитена «Ладожская». Пока он работает в тестовом режиме.
Специальный пункт досмотра — это отдельное помещение с целым комплексом современной аппаратуры. В частности, оно оборудовано рамкой металлоискателя. Стационарная сканирующая рентгеновская установка персонального досмотра способна на расстоянии показывать, что именно лежит в забытой на перроне сумке: авоська с картошкой или что-то подозрительное.
Другие материалы
Вместо Московского вокзала конечной станцией волховстроевских электричек станет Рыбацкое
В мае и июне у рептилий брачный сезон и высокий риск встречи с человеком
Новые правила уже применяются в петербургских органах ЗАГС
Меры безопасности будут действовать в дни парадов и форумов