Глава Renault разочарован 7-м и 10-м местом в квалификации «Интерлагоса». Но рад за Виталия Петрова

7 ноября. На автодроме имени Хосе Карлоса Паче в бразильском Интерлагосе завершилась квалификация к Гран-при Бразилии, предпоследнего этапа чемпионата мира по автогонкам в классе "Формула-1". Россиянин Виталий Петров стал десятым и это лучшая квалификация гонщика Renault.

Первый пилот Renault Роберт Кубица – седьмой.

Первую строчку стартового поля неожиданно выиграл Нико Хюлькенберг из Williams.

После тренировок и квалификации Петров признался, что трасса Интерлагос ему понравилась.

— Накануне мы потеряли много времени из-за аварии, и это повлияло на весь оставшийся день. Мне было непросто, но трасса мне очень понравилась, она довольно сложная и в этом ее прелесть. Теперь нам предстоит серьезно поработать, чтобы исправить все возникшие проблемы, но после такой квалификации я чувствую себя уверенно, — сказал российский гонщик.

Он отметил, что квалификация была действительно сложная, поскольку ее состояние все время менялось.

Петров подчеркнул, что очень рад вернуться в топ-10, хотя "можно было проехать быстрее".

— Я уверен, что завтра у нас может быть хорошая гонка, — сказал Петров.

Глава RenaultЭрик Буйе разочарован 7-м и 10-м местом в квалификации Гран-при Бразилии, однако подчеркнул, что нужно "сконцентрироваться на положительных моментах".

— Прежде всего, я рад за Виталия, потому что вчерашняя авария не была его ошибкой, и хорошо видеть, что он вернулся в Q3 впервые после Венгрии. Он набрался уверенности в сложных условиях. Обе машины стартуют из топ-10, так что мы можем ожидать завтра немалого количества набранных очков, — отметил Буйе.

Как сообщал "КУРЬЕР", российский гонщик команды Renault Виталий с нетерпением ждет “Интерлагоса”. В интервью, опубликованном на официальном сайте Renault, он рассказал, что это для него "новый вызов".

— Это знаменитая трасса, ведь тут было много отличных гонок, особенно в последние годы, когда здесь решалась судьба титула. Я помню, как смотрел эти гонки по телевизору, так что будет здорово увидеть трассу в жизни, — отметил российский гонщик.

Виталий Петров в 2010 году стал первым российским гонщиком в "Королевских гонках". Он родился в Выборге, его называют “выборгской ракетой”. С 31 января 2010 года — пилот команды Renault в Формуле-1.
 

Французскую конюшню спонсируют сразу два российских предприятия — “Выборгский судостроительный завод” и “Лада”. Обе компании привлекло имя Виталия Петрова – первого российского гонщика за всю историю “Формулы-1”.

Интересно, что совладельцем и членом совета директоров ВСЗ является Виталий Петров, отец “выборгской ракеты”. Логотип завода появится на обоих болидах Renault, а также на комбинезоне российского гонщика.

Напомним также, дальнейшая судьба Виталия Петрова в Формуле-1 решится после заключительного этапа гонки в Абу-Даби. Председатель петербургского комитета по физической культуре и спорту Вячеслав Чазов заявил, что, скорее всего, Петров останется в своей нынешней команде Renault.

По словам Чазова, он периодически встречается с менеджером Петрова — Оксаной Косаченко, которая и рассказала ему о дальнейшей карьере "выборгской ракеты".

Сам пилот команды Renault Виталий Петров в настоящий момент ни о какой конкретике относительно будущего его карьеры, говорить нельзя. Все будет объявлено на заключительном этапе гонки в Абу-Даби.

Добавим, в настоящий момент Виталий Петров находится на 14-м месте в общем зачете пилотов с 19 очками в активе. А его команда Renault замыкает пятерку лидеров в кубке конструкторов со 143 очками.

Глава Renault Эрик Буйе заявил, что российский гонщик Формулы-1 Виталий Петров хорошо справлялся со своей работой на Гран-при Южной Кореи, пока не разбил машину и не выбыл из гонки.