Горнопроходческий комплекс начали поднимать на поверхность. С его помощью был построен недостающий участок главного канализационного коллектора

26 апреля 2011 года. Сегодня начался подъем на поверхность первой секции горнопроходческого комплекса, с помощью которого в зоне размыва построен недостающий участок главного канализационного коллектора северной части города, сообщает пресс-служба ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».

Немецкий горнопроходческий комплекс «Херренкнехт» (щит) преодолел расстояние 1,2 км на глубине 70 м — от Арсенальной улицы до пл. Ленина. Стартовав в феврале 2010 года, 14 апреля 2011 г. он закончил проходку. Именно в этот день режущий орган машины проломил последние сантиметры породы и вышел в специальную шахту.

Несколько дней понадобилось для того, чтобы установить последние кольца тоннеля и подготовить машину к выдаче на поверхность.

Сегодня на поверхность была поднята первая секция щита – «режущий орган» – диаметром 4,5 м и весом 33 тонны. В течение недели из подземелья мощным 300-тонным краном поднимут еще три секции — «головную» и «домкратную», а затем — «задомкратную юбку».

Горнопроходческий комплекс вывезут на специальное место хранения. После ремонта и профилактики его законсервируют.

При строительстве главного канализационного коллектора щит помог пройти зону размыва, аналогичную плывуну в районе станции метро «Площадь мужества». Размыв представляет собой гравийно-галечные отложения, насыщенные напорной водой с давлением 6 атмосфер.

Горнопроходческий комплекс может работать в двух режимах – обычном и в режиме гидропригруза. Первую часть пути щит прошел, работая в обычном режиме – порода выдавалась на поверхность при помощи транспортных тележек. А затем для проходки зоны размыва щит переоборудовали в режим гидропригруза, в результате чего водно-песчаная смесь поднималась на поверхность по трубопроводам.

Таким образом, удалось скомпенсировать давление грунта, уравнять его с давлением в забое, чтобы плывун не попал в строящийся тоннель и не затопил выработку. В этом случае могла просесть проезжая часть, разрушиться набережная и здания.

В режиме гидропригруза щит прошел 130 метров за 2,5 месяца, успешно преодолев зону размыва. Затем его снова переоборудовали, и оставшийся путь машина прошла в обычном режиме.

Компания-подрядчик закупила щит в Германии. Горнопроходческий комплекс состоит из режущего органа и трех секций. Общий вес составляет 400 тонн, диаметр – 4,5 м, длина – 88 м.

Как сообщал «КУРЬЕР», главный канализационный коллектор северной части города – комплекс сложных инженерных сооружений. Это два основных тоннеля, проложенных под землей на глубине 40-90 м протяженностью 12,2 км каждый и наружным диаметром 4 м. Это десятки приемных и приемно-распределительных шахт, километры соединительных микротоннелей. Кроме того, это мощная насосная станция, которая в будущем станет регулировать скорости сточных вод в коллекторе.

Задача главного коллектора – собрать сточные воды, поступающие от жилых домов, промышленных предприятий, офисов, детских садов, больниц и т.д., и доставить их на Северную станцию аэрации, где происходит очистка стоков в соответствии с рекомендациями Хельсинской комиссии по защите Балтийского моря.