Исследованию подлинного дна «Авроры» помешала плохая видимость в Финском заливе
Исследованию днищевой части подлинного корпуса крейсера "Аврора" помешала плохая видимость в Финском заливе. Об этом "Санкт-Петербург.ру" сообщил научный руководитель экспедиции "Тайны Авроры" Павел Федоров.
Экспедиционная группа прибыла на место проведения исследования (окрестности деревни Вистино, гавань "Ручьи", Лужская губа Финского залива) поздним вечером 24 июля 2010 года. "Сильное волнение, которое, видимо, "сотрясало" толщу воды Финского залива Балтийского моря последние несколько дней, уменьшило видимость до 0,2-0,3 м. Даже свои руки в неопреновых перчатках я не всегда видел", — рассказал Федоров.
По его словам, дно Лужской губы представляет собой переслаивание песчаных отложений и крупных (свыше 10-15 см в диаметре) окатанных морем валунов. Некоторая часть оригинального 126-метрового корпуса "Авроры" покрыта водорослями, внутренние полости занесены песком и засыпаны каменным материалом, что также затрудняет обследование.
По причине плохой видимости подводную съемку произвести не удалось, сожалеет руководитель экспедиции.
Отметим, что днищевая часть символа Революции попала в Финский залив неслучайно — отделенная в рамках капитального ремонта (1984-1987 годы) по техническим причинам от основной "массы" крейсера, она с помощью буксиров была посажена на мель в районе портового поселения Усть-Луга, где долгое время служила дебаркадером для разделки морепродуктов, выловленных местными рыбаками.
Однако превратить новоявленную "достопримечательность" в сегмент берегозащитного укрепления не получилось: во время проведения работ нагруженный каменным материалом 100-метровый фрагмент сошел с заданной траектории и перевернулся, затонув на небольшой глубине.
В настоящее время обломки "Авроры" активно поглощаются волнами, временем и газовыми резаками. Поэтому по завершении исследований аквалангисты намерены нацелить внимания местных властей на решение вопросов охраны исторических объектов на региональном уровне.
Другие материалы
Новости
Дмитрий Крыжановский: архитектор многогранного стиля
18.10.2026
Особенно много зодчий строил на Петроградской стороне
В комфортном городе жить!
Исторический капремонт жилых домов Невского проспекта
16.10.2026
Выполнено восстановление фасадов и крыш на главной улице Петербурга
Новости
Стройка ВСМ в Петербурге с 1 июля урежет пригородные маршруты
19.06.2026
Вместо Московского вокзала конечной станцией волховстроевских электричек станет Рыбацкое
Новости
Зоологи и страховщики предупреждают: в начале лета змеи злее
11.06.2026
В мае и июне у рептилий брачный сезон и высокий риск встречи с человеком