Из Петербурга в Москву на поезде можно будет добраться за 2,5 часа. Но не раньше 2014 года

6 октября 2010 года. В России будет создана альтернативная железнодорожная инфраструктура, способная обеспечить безопасное движение поездов со скоростью 350 км/час. Стратегический проект РЖД — сделать национальную систему высокоскоростного движения к 2030 году. Об этом рассказал сегодня в своем блоге президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин.

— Первая высокоскоростная магистраль от Москвы до Санкт-Петербурга появится уже в 2014 году и сократит время проезда между двумя столицами до 2,5 часов, оставив за бортом вопрос конкуренции с авиацией. Она будет построена в рамках частно-государственного партнерства с применением модели контракта пожизненного управления, которую мы сейчас согласовываем с правительством, — отметил он в своем виртуальном дневнике.

Кроме того Якунин рассказал, что РЖД сотрудничает в этой сфере с иностранными партнерами.

— Есть вполне реальная идея запуска скоростных поездов Москва-Берлин и Москва-Париж. На этих направлениях достаточно большой пассажиропоток. Если сейчас до Берлина мы доезжаем за 36 часов, то, поставив правильные поезда со скоростями 200-250 км/час, время в пути можно будет сократить до суток, — заявил глава РЖД.

Также он рассказал, что в ближайшие месяцы начнет работу система компенсаций для пассажиров “Cапсана”: в случае, если высокоскоростной поезд будет опаздывать более, чем на 30 минут, людям вернут часть стоимости билета.

Напомним, как сообщал ранее “КУРЬЕР”, новая скоростная дорога Москва-Петербург пройдет через Тверь, но минует Великий Новгород. В качестве компенсации новгородцам обещают пустить электрички, скорость которых будет достигать 160 км/час.