Комитет по транспорту наказал перевозчиков за сбои в работе
30 января 2013 года. Электронный контроль за работой городских перевозчиков позволил Комитету по транспорту сэкономить для города более 140 миллионов рублей, сообщили в пресс-службе ведомства.
По итогам 2012 года данные средства были сохранены в бюджете Петербурга в результате перерасчета субсидий для компаний, допустивших случаи задержек и сбоев в работе на «социальных» маршрутах общественного транспорта.
Добиться экономии удалось благодаря работе городской Интеллектуальной Системы Комплексной Автоматизации Транспорта (ИС СКАТ). В рамках внедрения данной технологии на городском пассажирском транспорте за последние годы бортовыми комплексами ГЛОНАСС/GPS было оборудовано более 4-х тысяч автобусов, трамваев, троллейбусов и аквабусов. С помощью ИС СКАТ специалисты Центральной диспетчерской службы при Комитете по транспорту получили возможность в режиме реального времени отслеживать фактическое выполнение транспортной работы на всех маршрутах, выявляя нарушения .
В результате удалось повысить уровень ответственности перевозчиков. Отдельные недочеты со стороны компаний еще имеют место, но теперь предприятия несут за них существенную материальную ответственность. При этом важно, что когда участники движения осознают, что их работа находится под постоянным надзором контролирующей организации, повышается и качество предоставляемых услуг.
Благодаря улучшению работы перевозчиков, а также открытию новых маршрутов в 2012 году общественному транспорту Петербурга («социальным» наземным маршрутам и метрополитену) удалось перевезти более 1,5 миллиардов пассажиров. В частности, почти на 12% увеличилось количество горожан, пользующихся услугами городских автобусных маршрутов. За минувшие двенадцать месяцев этим видом транспорта воспользовалось более 410 миллионов человек.
— Важно, что повышение исполнительности перевозчиков было отмечено самими горожанами. Количество обращений в Комитет по транспорту и на «Горячую линию общественного транспорта» по сравнению с 2011 году снизилось почти на 20%, — отметил первый заместитель председателя Комитета по транспорту Игорь Маилов.
Другие материалы
Особенно много зодчий строил на Петроградской стороне
Выполнено восстановление фасадов и крыш на главной улице Петербурга
Вместо Московского вокзала конечной станцией волховстроевских электричек станет Рыбацкое
В мае и июне у рептилий брачный сезон и высокий риск встречи с человеком