КРТИ утвердил архитектурные решения строящейся станции метро «Дунайская»
Станционный комплекс будет расположен между Дунайским проспектом и улицей Олеко Дундича.
Станция метро «Дунайская» является станцией мелкого заложения с боковым размещением платформ, сообщает пресс-служба КРТИ. Проектом предусмотрены два вестибюля, выход пассажиров будет осуществляться через подземные пешеходные переходы: на улицу Ярослава Гашека и на Дунайский проспект. Лестничные спуски будут оборудованы траволаторами и накрыты входными павильонами.
Интерьер станции будет выполнен в стиле «реки Дунай» с использованием сине-голубых и песчаных цветов, символизирующих водную гладь и песчаное дно реки.
Для декорирования «Дунайской» будут использованы различные материалы. Так, стены, включая эскалаторные ходы и торцевые стены боковых тоннелей, будут облицованы светло-желтым мрамором с цоколями из полированного гранита. В вестибюле станции будут установлены скамьи из белого мрамора, в отделке пола будет использован гранит трех видов. Колонны же будут покрыты синими керамическими панелями.
Другие материалы
Вместо Московского вокзала конечной станцией волховстроевских электричек станет Рыбацкое
В мае и июне у рептилий брачный сезон и высокий риск встречи с человеком
Новые правила уже применяются в петербургских органах ЗАГС
Меры безопасности будут действовать в дни парадов и форумов
