На безопасность пути Петербург-Москва РЖД потратит 77 млн рублей

На участке железной дороги  Санкт-Петербург — Москва в 2010 году будет установлено 137  бесстыковых стрелочных переводов. Это необходимо для обеспечения безопасного движения, снижения динамических нагрузок, а также  повышения комфортности движения скоростных поездов.
 Одновременно с этим будут внедрены системы контроля бодрствования машиниста (ТСКБМ). Механизм, встроенный наручный браслет, определяет общее состояние машиниста, степень его бодрствования и отвлечения внимания. В случае потери бдительности издается звуковой сигнал, после чего машинист обязан подтвердить свою работоспособность нажатием кнопки.