На безопасность железной дороги в этом году потратят 400 млн. рублей. Намечено 39 технических мероприятий

8 апреля 2011 года. В рамках программы повышения безопасности движения на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» в этом году планируется инвестировать 400 млн. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.

На эти средства предусмотрено провести 39 технических мероприятий.

Локомотивные депо магистрали планируется оснастить 90 комплектами  телемеханических систем контроля бодрствования машиниста, еще 10 комплектов будет внедрено в дистанциях электроснабжения.

В локомотивных депо Великие Луки и Санкт-Петербург Варшавский планируется установить комплексные унифицированные локомотивные устройства безопасности КЛУБ-У – по 10 комплектов в каждом.

Моторвагонное депо Санкт-Петербург Московское планируется оснастить 10 комплектами оборудования для повышения тормозооснащенности электропоезда, моторвагонное депо Санкт-Петербург Балтийский – 11 регистраторами переговоров локомотивных бригад РПЛ-2.

Согласно программе, в 2011 году станция Сонково оборудуется автоматизированной системой коммерческого осмотра поездов и вагонов, участок Посинь – Гарнея – устройством контроля свободности перегонов методом счета осей.

Предприятия путевого хозяйства на полигоне магистрали планируется оснастить  10 съемными дефектоскопами сплошного контроля рельсов АВИКОН-011 с регистратором, 6 съемными дефектоскопами для контроля сварных стыков АВИКОН-02Р со сканирующим устройством, 6 дефектоскопами РДМ-33 для контроля сварных стыков рельсов,  и 3 ультразвуковыми однониточными дефектоскопами для контроля стрелочных переводов.

Также, в рамках программы, запланировано оснащение восстановительных поездов и ситуационных центров устройствами связи и информационными системами.

Как сообщал «КУРЬЕР», в прошлом году на выполнение программы повышения безопасности движения Октябрьской железной дороги было инвестировано более 300 млн. рублей. 

В рамках программы повышения безопасности в 2010 г. предприятия в границах магистрали оснащены 60 энергопоглощающими упорами на приемо-отправочных путях станций, 70 комплектами регистраторов переговоров локомотивных бригад, 22 микропроцессорными дешифраторами КЛУБ-У.

В моторвагонном депо Санкт-Петербург – Московский установлено 10 комплектов оборудования для повышения тормозооснащенности электропоездов и 8 телемеханических систем контроля бодрствования машиниста (ТСКБМ).

Комплексными унифицированными локомотивными устройствами безопасности КЛУБ-У оснащено 12 локомотивов эксплуатационного локомотивного депо Великие Луки.

В путевом хозяйстве появились 7 съемных дефектоскопов сплошного контроля рельсов Авикон-011 с регистратором, 10 съемных дефектоскопов для контроля сварных стыков АВИКОН-02Р со сканирующим устройством.