На проводке судов в Большом порту работают 12 ледоколов. 80 судов стоят в очереди

15 февраля 2011 года. На проводке судов в сложных ледовых условиях Большой порта Санкт-Петербурга работают 12 ледоколов, сообщает пресс-служба ФГУП «Росморпорт».

Из-за прошедшей оттепели и сильного северо-западного ветра в Финском заливе образовались льды толщиной в некоторых местах до 1 м и силой сжатия в 3 балла, что делает практически невозможной проводку судов в караванах.

Именно поэтому необходима буксировка ледоколом каждого судна по отдельности.

По информации Штаба ледовых операций администрации порта, в настоящее время проводки ожидает 80 судов.

Сегодня проводку танкеров в направлении порта Приморск осуществляют линейные ледоколы «Москва» и «Ермак». Танкеры на Высоцк проводит ледокол «Санкт-Петербург». На трассе от приемного буя до кромки льда в западном направлении работает ледокол «Капитан Сорокин».

Кроме того, на трассах к порту Санкт-Петербург, порту Усть-Луга, а также на северо-восток к портам Высоцк и Приморск работают ледоколы «Мудьюг», «Тор», «Кару». На трассе к порту Выборг и на Сайменском канале работает ледокол «Капитан Измайлов». Внутри акватории порта Санкт-Петербург и у Кронштадта ледовую вахту несут ледоколы «Юрий Лиснянский», «Семен Дежнев», «Иван Крузенштерн», «Капитан Зарубин».

Кроме того, из-за поломки главного двигателя ледокола ОАО «Северо-Западное пароходство» «Капитан Плахин», с начала февраля и до середины марта ледоколы ФГУП «Росморпорт» возьмут на себя работы по проводке небольших судов типа «река-море» дедвейтом до 5 тыс. тонн.