На Серном мосту началась установка вантовой системы
Завершить строительство переправы планируется 30 апреля, до начала Чемпионата мира по футболу.
15 февраля — ИА «News». Специалисты ЗАО «Пилон» приступили к монтажу вантовой системы строящегося Серного моста. Уже смонтировано четыре пары, до конца марта будут установлены все 48 вант, затем начнется процесс их натяжения (дотяжка). Об этом сообщает комитет по развитию транспортной инфраструктуры Смольного.
Ванты имеют от 41 до 62 прядей (стрендов). Длина самой короткой ванты – 31,7 м, самой длинной – 99,3 м. Все работы по монтажу (а затем и по натяжению вант) компания проводит своими силами с техническим сопровождением компании-изготовителя (VSL).
Напомним, что строительство моста через Малую Неву в районе острова Серный ведется в рамках подготовки транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Завершить строительство переправы планируется 30 апреля 2018 года. На текущий период общее выполнение работ на объекте составляет 80 %.
Ввод нового моста в районе острова Серный будет способствовать улучшению транспортной ситуации на Васильевском острове и Петроградской стороне в целом. В будущем мостовой переход станет составной частью магистрали для вывода транспортных потоков через Новоладожскую улицу, набережную Адмирала Лазарева и Песочную набережную Малой Невки в направлении Приморского района города.
Кроме того, мост позволит разгрузить Тучков мост. После ввода объекта в эксплуатацию большая часть транспортных потоков, которые обычно следовали в направлении от Большого проспекта Петроградской стороны на Васильевский остров, будет перенаправлена в обход наиболее перегруженной транспортом части Васильевского острова. Появится дополнительная связь Василеостровского района с северо-восточными районами города, что позволит жителям этих районов быстрее добираться до морского пассажирского порта. Это единственная неразводная городская переправа (ЗСД – платная магистраль), связывающая Васильевский остров и Петроградскую сторону.
Трасса мостового перехода криволинейная, ее длина – 1228 м. Это один из первых городских мостов, который обеспечит возможность движения автомобильного, велосипедного транспорта и пешеходов (Яхтенный мост считается пешеходным, по нему кроме пешеходов могут передвигаться велосипедисты, в определенных случаях – спецтранспорт). Проектом предусмотрены шесть полос для движения автомобилей, тротуар и велосипедная дорожка. В составе нового моста строятся две разноуровневые транспортные развязки, а также завершается строительство Мало-Петровского моста через реку Ждановку.
Другие материалы
Вместо Московского вокзала конечной станцией волховстроевских электричек станет Рыбацкое
В мае и июне у рептилий брачный сезон и высокий риск встречи с человеком
Новые правила уже применяются в петербургских органах ЗАГС
Меры безопасности будут действовать в дни парадов и форумов