Николай Асаул: Проект КАД-2 не в приоритете
22 ноября 2011 года. Реализация проекта строительству второй кольцевой автомобильной дороги (КАД-2) может быть осуществлена в среднесрочной перспективе, в настоящее время приоритет за вылетными магистралями в Санкт-Петербурге. Об этом сообщает «Интерфакс«.
-Проект КАД-2 не в приоритете. Работа на перспективу. Мы считаем, что наиболее важно сейчас — вылетные магистрали. Соединение области с городом. Все пробки должны быть ликвидированы, необходимы заезды, съезды с КАД и развязки, — заявил заместитель министра транспорта РФ Николай Асаул журналистам в кулуарах Второго международного конгресса по организации дорожного движения в РФ в среду.
— Вторая кольцевая дорога — это вопрос среднесрочной перспективы. Естественно, будет участвовать Федерация. КАД-2 будет выполнять задачи транзитного транспорта, ввода его в действующей кольцевой, — сказал он, пояснив, что КАД-1 проходит через город, новая — будет за пределами Санкт-Петербурга.
Как сообщал «КУРЬЕР», 26 июля губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков сообщил, что проектирование второй кольцевой автодороги (КАД-2) вокруг Санкт-Петербурга может начаться в 2012 году.
— Работа идет и думаю, что проектирование будет отрабатываться в 2012 году, — сказал он.
А позже, 21 сентября, гендиректор заказчика строительства — ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» Вячеслав Петушенко сказал, что строительство второго транспортного кольца вокруг Санкт-Петербурга будет завершено к 2015 году.
Другие материалы
Вместо Московского вокзала конечной станцией волховстроевских электричек станет Рыбацкое
В мае и июне у рептилий брачный сезон и высокий риск встречи с человеком
Новые правила уже применяются в петербургских органах ЗАГС
Меры безопасности будут действовать в дни парадов и форумов