От старого «Пулково» останутся одни «стаканы»

Пулково-1 закрыл свои двери для пассажиров. Непривычно пустынно в зале регистрации, на пункте досмотра, в «накопителях». Здесь уже практически демонтирована основная часть технологического оборудования, а совсем скоро начнется масштабная реконструкция.

В перспективе здание Пулково-1 станет частью единого аэровокзального комплекса — с большим комфортным залом ожидания и залом прибытия для пассажиров внутренних линий. С улицы попасть сюда будет невозможно. Все основные процедуры (регистрацию, предполетный досмотр) улетающие пассажиры будут проходить в новом терминале, после чего по специальной галерее (ее строительство пока «законсервировано») переходить в нынешнее здание Пулково-1 и здесь ожидать вылета. Галерея двухэтажная: прибывающие пассажиры внутренних рейсов по ее первому этажу пойдут в зал выдачи багажа.

Старый Пулково-1 станет намного просторнее. Его избавят от большого количества нагромождений, которые были сделаны в последние годы — из-за необходимости создавать зону предполетного досмотра, зоны пограничного и таможенного контроля…

Йохан Хертер, заместитель директора по развитию аэропорта Пулково, уже знает, как будет выглядеть обновленный аэровокзал:

– На втором этаже, где еще недавно проходили регистрацию пассажиры, разместятся магазины, точки общественного питания. Все небольшие конструкции, постройки, которые были в зоне регистрации, в зоне выхода на посадку, мы уберем. Выше этажом, где располагались офисы авиа­компаний, появится так называемый контактный коридор — сюда будут прибывать пассажиры внутренних рейсов.

Мы оставим в том виде, в каком есть, световые короба (всем известные «пять стаканов»). Изменим потолок, что-то еще, что требует обновления. Поскольку это здание представляет архитектурную ценность, мы не будем менять геометрию здания, внешнюю структуру фасада. Хочется сохранить как можно больше признаков архитектурного стиля советского периода.

Я не могу вспомнить аналогичный аэропорт, в котором столько разных уровней. Из-за этого в нем было сложно пассажирам с ограниченными возможностями, родителям с маленькими детьми, пожилым людям. После реновации все эти уровни соединим лифтами и эскалаторами — чтобы здание соответствовало как российским, так и международным стандартам эксплуатации, требованиям безбарьерной среды.

По словам Йохана Хертера, на перроне уже началось строительство специальных сооружений, к которым пристроят телетрапы — специальные «рукава», по которым пассажиры смогут садиться в самолет прямо из зала ожидания. Будет 8 выходов на телетрапы и минимум 9-10 автобусных выходов.

К слову, перрон увеличен почти в два раза — с 250 до 450 тысяч квадратных метров. К тому же его полностью реконструировали: старое покрытие снято, перезалит бетон с использованием совершенно новых технологий — он способен выдержать воздушные суда повышенной вместимости.

Практически завершен снос здания-сателлита, который стоял на перроне и использовался для посадки пассажиров в самолет. Будет демонтирована ведущая к нему подземная галерея с траволатором. По мнению специалистов, наличие сателлита прямо на перроне мешает движению воздушных судов. Да и с появлением телетрапов необходимость в сателлитах отпадает. В прошлом году демонтировали другой сателлит, который находился с правой стороны аэровокзала.

На период реконструкции Пулково-1 рядом с ним построен временный павильон для обслуживания внутренних рейсов. Пассажиры, которые будут добираться к самолету автобусом, сейчас проходят все предполетные процедуры в новом терминале и потом перебираются во временный павильон. Когда старый аэровокзал начнет принимать пассажиров, времянку уберут.

Что касается сроков завершения реконструкции здания Пулково-1, то специалисты называют 3-й квартал 2014 года. Более точная дата, когда обновленный аэровокзал вновь откроет двери для пассажиров, пока не сообщается.

Владимир Мазуров / Курьер-Медиа.ру

Фото автора

Какие рейсы перевели в новый терминал Пулково

С 27 февраля переведены рейсы авиакомпаний «Трансаэро», «Когалымавиа», NordStar Airlines, Alitalia, SAS и LOT, с 7 марта — рейсы авиакомпании Korean Air, с 12 марта — рейсы авиакомпаний Hainan Airlines, NordWind и Ikar, с 14 марта — рейсы авиакомпании Emirates.