Петербургский коллектор раскрыл свои тайны
Журналистов и блогеров "спустили в канализацию". Экскурсию для них на строящийся узел регулирования стоков организовал петербургский "Водоканал".
Журналистов и блогеров «спустили в канализацию». Экскурсию для них на строящийся узел регулирования стоков организовал петербургский «Водоканал».
Представители Интернет-сообщества узнали, как строится главный очистной коллектор Северной столицы. Стройка эта была начата аж в 84-м году, но из-за проблем с финансированием, которые имели место быть в эпоху перемен, её пришлось растянуть почти на три десятка лет. Сегодня строительство узла регулирования стоков ведется не только за счет городского и федерального бюджетов, но и на деньги европейских экологических фондов.
Кроме того, «Водоканал» использует для реализации проекта как собственные, так и заёмные средства. Надо сказать, что уникальные технологические объекты сооружаются при активном участии партии «Единая Россия». Как выяснилось, очистка воды – дело сложное и совсем не дешевое. Только в этом году строителям надо освоить 4-5 миллиардов рублей.
Экскурсантам рассказали, что до 1978 года уровень очистки сточных вод в Ленинграде равнялся нулю – все стоки сбрасывались в водоёмы напрямую, без какой-либо обработки. Как это повлияло на экологию Балтики, нетрудно понять. А после завершения строительства коллектора, которое намечено на апрель 2012-го, все сточные воды будут очищены перед их сбрасыванием в Балтийское море. В настоящий момент стоки очищаются примерно на 93 процента.
Как будет действовать новая схема очистки сточной воды, блогеры смогли увидеть на рабочем макете канализационного коллектора. Для улучшения качества очистки сточные воды, которые раньше поступали на несколько малых канализационных очистных сооружений, с помощью насосной системы из нового коллектора будут перенаправляться на Северную станцию аэрации в посёлке Ольгино. Сам же коллектор располагается недалеко от станции метро «Выборгская». Глубина его заложения – 100 метров. В настоящее время прорыто около 80. Все желающие смогли опуститься в шахту коллектора на специальном лифте. Кстати, чтобы грунт не засыпал коллектор, его замораживают. Увидев это, кое-кто из экскурсантов пошутил: «Этот лёд остужает ад».
В Ольгино Интернет-братия увидела очистные сооружения, оснащённые по последнему слову науки и техники. Они занимают площадь почти в 80 гектаров. Гостям провели экскурсию по станциям, поведали, как проходит очистка воды, и даже показали, что можно достать из канализации. Зрелище это, по всеобщему признанию, оказалось не самым приятным. Зато после прохождения многоуровневой фильтрации, отстаивания и обработки реактивами поступающая в Ольгино вода теряет характерный запах нечистот.
А содержание в ней различных химических элементов не превышает установленные экологами нормы. К слову, уже прошлым летом финские учёные отметили, что в восточной части Финского залива было гораздо меньше сине-зеленых водорослей, чем раньше. А причина их появления – загрязнённость воды фосфором. Так что строительство новых и модернизация старых объектов «Водоканала» – дело важное. И важность эта подтверждается тем, что строительство взято под строгий контроль европейцев.
— Экскурсия получилась очень познавательной, – поделился своими впечатлениями блогер Александр Боруцкий. – И здорово, что это было неформальное путешествие. Мы задавали самые разные вопросы и получали на них ответы. Люди, приехавшие посмотреть на питерские очистные сооружения из Москвы, остались удивлены. У них такого нет. Так что Петербург впереди столицы в вопросах водоснабжения и очистки воды. Да и не везде на Западе есть такие грандиозные коллекторы и очистные системы. Но что примечательно, в той же самой Финляндии подобные экскурсии для школьников организуются постоянно. Чтобы люди знали, как чистят воду и почему это важно. Чтобы люди даже не думали сбрасывать в канализацию какие бы то ни было предметы и токсичные вещества. Думаю, такой подход в экологическом просвещении граждан был бы полезен и в России.
Другие материалы
Особенно много зодчий строил на Петроградской стороне
Выполнено восстановление фасадов и крыш на главной улице Петербурга
Вместо Московского вокзала конечной станцией волховстроевских электричек станет Рыбацкое
В мае и июне у рептилий брачный сезон и высокий риск встречи с человеком