Платоновская школа

Волейбольный «Автомобилист» претендует на возвращение в Суперлигу России по-платоновски. То есть – наперекор судьбе.

Все знают слова Добролюбова: «В истории о том, как лежит и спит добряк-ленивец Обломов, отразилась вся русская жизнь». В истории о том, как петербургский «Автомобилист» пытается вернуться в элиту отечественного волейбола, отражается вся русская спортивная жизнь. Жизнь команд-несчастливчиков, не облагодетельствованных олигархами или нефтегазовыми корпорациями. Почему живет и побеждает волейбольный «Автомобилист», толком объяснить не может никто. А у него – второе место в Высшей лиге «А» и прекрасные шансы на повышение в классе.

Знакомые все лица
Болельщик, не ходивший на волейбол в Петербурге с середины прошлого десятилетия, и вернувшийся на Вязовую улицу, искренне удивится. Всего на одну победу от лидера, екатеринбургской команды «Локомотив-Изумруд», отстают, в общем,  те же самые парни, которые бесславно вылетали сначала из Суперлиги, затем – из Высшей лиги «А», и даже превращались в середняков Высшей лиги «Б» — третьего по  силе волейбольного дивизиона .
Четверо из основной семерки  — пасущий Мжельский, нападающие первого темпа Черненко и Червяков, диагональный Земчонок – помнят тренировки Вячеслава Платонова. Лет 5-6 назад им было немногим больше 20-ти, они подавали большие надежды, порой — просто блистали. Но, главным образом, поодиночке, и не в решающих матчах. Весной 2006-го помощник главного тренера Олег Жагорин говорил: «У нас классный подбор игроков. Причем наших, питерских. Вот увидите – скоро они поверят в себя, начнут выигрывать, и тогда их никто не остановит». Над этими словами многие потом смеялись. В мае 2011-го Жагорин, вполне возможно, посмеется последним.  А вместе с ним – все остальные, кто тоже верил в молодежь.
«Они просто повзрослели, — считает директор Академии волейбола Платонова Виктор Сидоров. – Начали очень хорошо понимать друг друга. Больше страховать, меньше ошибаться, лучше бороться за мяч. В результате получается очень качественный коллективный волейбол. А это именно то, чем всегда отличались в лучшую сторону команды Вячеслава Алексеевича Платонова».

При прочих равных
Перед началом сезона 2010/2011 команду покинули два сильных игрока — связующий  Костянников и доигровщик  Макаренко. Оба устали от финансовой неопределенности «Автомобилиста». Но сказать, что для всех оставшихся игра на первом месте, а благополучие – на втором, означало бы погрешить против истины.
Кризис – он для всего спорта кризис. Если в  российском футболе уходят в небытие «Сатурн» и «Химки», останавливаются у края пропасти то «Крылья», то «Амкар», — чего ждать от волейбола? В волейболе все еще хуже. Во-первых, на него в России всегда давали деньги в последнюю очередь. Во-вторых, это были, главным образом,  нефтегазовые деньги. И клубы, которые раньше лидировали благодаря таким «коротким» деньгам, сегодня уступили верхние строчки и в Суперлиге, и в высшей лиге «А» тем, кто не сидел на углеводородной «игле». В-третьих, как только Николай Патрушев два года назад покинул пост №1 в ФСБ, а затем – и кресло президента Всероссийской Федерации волейбола, денег в волейболе стало меньше в принципе.
Не у всех, конечно – например, «Тюмень», конкурирующая с «Автомобилистом», недавно прикупила игрока сборной России. А еще один претендент на Суперлигу, нижегородская «Губерния» — игрока сборной Кубы. Но средний уровень доходов ощутимо понизился. И уровень команд тоже подравнялся.
По «волейбольному радио» игроки регулярно общаются друг с другом, и знают, что почти везде задержки по зарплате, сокращение премиальных и т.д. На этом фоне второстепенные, казалось бы, факторы – своя команда, своя база, свой город – становятся главными. Вячеслав Платонов как в воду глядел, потратив остатки здоровья и последние годы жизни на строительство Академии волейбола на Крестовском острове. «Теперь мужской волейбол в городе не умрет», — сказал он перед смертью. В Москве уже почил в бозе  самый титулованный мужской волейбольный клуб страны — ЦСКА. В Петербурге «Ленинградка», не успевшая построить базу до кризиса, — вторая с конца в женской Суперлиге. А у «Автомобилиста», как ни крути, перспектива. В прошлом сезоне, только-только вернувшись в Высшую лигу «А» из лиги «Б», он занял с ходу 4-е место (хотя собирался всего лишь закрепиться).  

Федот, да не тот!
Одним из игроков команды, вылетавшей из Высшей лиги «А» в сезоне 2005/2006, был ветеран Андрей Толочко. Сейчас он – главный тренер «Автомобилиста». И его прогресс как тренера впечатляет не меньше, а даже больше, чем прогресс его подопечных. Старт Толочко в профессии получился супернеудачным. Команда уже вошла в пике. Энтузиазм игроков от замены тренера-«деспота» (нынешний президент «Автомобилиста» Владимир Самсонов) на «старшего товарища» Толочко быстро свели на нет новые неудачи. Обратно из Высшей лиги «Б» обратно в Высшую лигу «А» петербургский клуб поднимал приглашенный на год из Харькова Сергей Побережченко. А бывший главный стал вторым.
Другой бы на месте Толочко плюнул. Но тут выяснилось, что для него слова «Я – ученик Платонова» — не просто заклинание. Толочко, изучавший все записи и конспекты Вячеслава Алексеевича, отлично знал слова из книги «Моя профессия – игра»: «Передышка, которую берет тренер, уходя из команды на сезон-два, часто дает отличные результаты. Очень важно тренеру в этот период не прерывать контактов с командой, не терять квалификацию, с толком использовать появившееся свободное время, обобщить опыт, поискать новинки в тренировочном процессе, самокритично проанализировать работу с командой».  В итоге все вышло в точности по написанному.
«Андрею очень пошел на пользу тот год, когда он «сидел» за Побережченко», — считает дочь великого тренера Ольга Платонова. Того же мнения придерживаются и другие эксперты. В том числе – не верившие в Толочко. Если авансы оправдаются, и бывший игрок выведет «Автомобилист» в сильнейший дивизион, он повторит один из ключевых эпизодов в судьбе своего наставника. 40 с лишним лет назад начинающий тренер Вячеслав Платонов, вместе со вчерашними товарищами по площадке сумел вернуть Ленинграду место в элите отечественного волейбола.

Сильные духом
Объясняя впоследствии свой первый тренерский успех, Платонов говорил: «Идея сплотила людей, а трудности закалили команду. И она в этом составе стала затем призером чемпионата СССР». История, похоже, повторяется. У «Автомобилиста» нынешнего есть своя идея (или, скорее надежда) – что если выйти в Суперлигу, то в Петербурге с его нынешними деньгами найдется серьезный спонсор для команды великого Вячеслава Платонова. И с трудностями тоже все в порядке. Президент клуба, ученик Платонова  Владимир Самсонов, вообще считает сплоченность и патриотизм самой главной составляющей прогресса команды.
«Они знают, что скамейки нет, что за спиной у них никого. Отступать некуда. Если не мы – то кто же?»,  – констатирует Самсонов. А волейбол, по его словам, такая игра, что в ней между морально-волевыми качествами и действием игрока дистанции нет. В баскетболе, хоккее или, тем паче, футболе, собравшись с духом, нужно еще сколько-то метров бежать. А тут сразу – движение, которое решает все.     
 
Завещание Мастера
Город помогает «Автомобилисту», чем может. Но массовое разорение клубов, живших в основном за счет региональных властей, показывает, что отдельная строка в бюджете — это тупиковый путь. А серьезного спонсора у клуба Платонова нет с тех пор, как в России был принят запрет рекламировать пиво на спортивных соревнованиях, и прекратилось сотрудничество с пивоваренной компанией. Какое-то время помогал Благотворительный Фонд Первого Президента России Б.Н. Ельцина. Но его возможности постоянного финансирования профессионального спортивного клуба ограничены, как минимум, Уставом Фонда. Доходов от аренды помещений в Академии волейбола Платонова хватает только на самое-самое необходимое. В общем, девизом современного «Автомобилиста» можно считать знаменитые слова Платонова, ставшие названием одного из документальных фильмов о Маэстро волейбола – «Сыграем за песню».
Платоновская школа, если вдуматься — это вовсе не умение ставить блок уступом (изобретенный Вячеславом Алексеевичем). И даже не опора на собственные кадры, которые клуб теперь воспитывает уже в двух (!) спортивных интернатах. Это умение плыть против течения, идти наперекор судьбе и собственной выгоде, играть хорошо назло богатым соперникам, и назло начальникам всех мастей. В этом смысле, как команда платоновской школы, нынешний «Автомобилист» уже состоялся.

Борислав Михайличенко