Почти 38% водителей готовы сбить пешехода, лишь бы не повредить автомобиль
При этом большинство россиян в экстремальной ситуации выберут съезд в кювет.
Компания Cognitive Technologies, занимающаяся разработкой искусственного интеллекта для беспилотных КамАЗов, заказала социологический опрос для определения системы моральных критериев, чтобы понять, кем из участников дорожного движения придется вынужденно жертвовать в различных ситуациях.
Результаты опросов оказались довольно-таки неожиданными. Участникам исследования было предложено ответить, как, по их мнению, должен поступить беспилотный автомобиль в ситуации, когда серьезных повреждений или даже жертв избежать невозможно.
В одном из 16 вопросов участникам исследования предлагалось выбрать вариант действий в ситуации, когда перед автомобилем, движущимся со скоростью 80 км/час, неожиданно появляется пешеход. 58,78% респондентов посчитали, что в этой ситуации беспилотник должен съехать в кювет, несмотря на потенциальные повреждения автомобиля и здоровье пассажиров, а 37,9% россиян предложили ничего не предпринимать и продолжить движение прямо. Меньше всего опрошенных (3,32%) выбрали вариант выезда на встречную полосу, грозящее лобовым столкновением с другим автомобилем.
Примечательно, что в следующем вопросе, где речь шла уже об угрозе жизни группе людей, серьезных изменений в ответах не наблюдалось: за выезд на встречку отдали свои голоса 3,28% опрошенных, за кювет — 70,99%, за проезд по пешеходам 25,73% граждан.
Отметим, что в аналогичном вопросе, где вместо человека значилась собака — 55,15% респондентов предпочли бы сбить ее, чтобы не прибегать к экстренному торможению или не съезжать на обочину.
Другие материалы
Особенно много зодчий строил на Петроградской стороне
Выполнено восстановление фасадов и крыш на главной улице Петербурга
Вместо Московского вокзала конечной станцией волховстроевских электричек станет Рыбацкое
В мае и июне у рептилий брачный сезон и высокий риск встречи с человеком